Het onderzoek naar het metro-ongeluk in Spijkenisse op 2 november vorig jaar laat nog veel vragen onbeantwoord. Zo is het onduidelijk waarom spoor 1, waar de metro door het stootjuk heen reed, als hoofdspoor werd...Lees verder
Partnerverhaal De vaste stootjukken van spoorleverancier ETS Spoor zijn vorige maand officieel goedgekeurd door certificeringsinstelling Dekra Rail. Volgens ETS Spoor heeft het certificeringsproces door de coronacrisis wat vertraging opgelopen, maar kunnen de stootjukken vanaf nu aan...Lees verder
