Eind 2023 start treinverbinding Eindhoven-Aken
In december 2023 moet het voor het eerst mogelijk worden om met de trein vanuit Eindhoven via Heerlen naar Aken te reizen. Het Limburgse provinciebestuur heeft het voortouw genomen in het initiatief.Lees verder
Verschillende stukken spoor tussen Maastricht en Heerlen op de schop
Volgende week woensdag werkt Swietelsky in opdracht van ProRail aan het spoor tussen Maastricht en Heerlen. Er worden spoorstaven vervangen en ook de ballast wordt vernieuwd. De houten dwarsliggers maken plaats voor betonnen exemplaren.Lees verderTwijfels over haalbaarheid vernieuwing Maaslijn voor eind 2024
Opnieuw zijn er twijfels gerezen of de vernieuwing van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen voor november 2024 klaar is. Eerder dreigde er vertraging omdat de kosten steeds opliepen en het Rijk en Limburg het...Lees verder
Geen treinen tussen Maastricht en Sittard vanwege gat in dijk
Als gevolg van een gat in de dijk bij Meerssen, was er vrijdagmiddag geen treinverkeer mogelijk tussen Maastricht en Sittard en andersom. Door de huidige omstandigheden in Limburg is het nog niet duidelijk hoe lang...Lees verderLimburg betaalt alsnog mee aan meerkosten Maaslijn
De provincie Limburg draagt toch bij aan de meerkosten voor elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn. Limburg wilde eigenlijk niet de beurs trekken, maar heeft met het Rijk alsnog afspraken gemaakt over een verdeling...Lees verder
Prestaties Limburgse spoorlijnen nog niet op orde
Vervoersbedrijf Arriva presteerde op verschillende Limburgse spoorlijnen in het eerste halfjaar van 2018 nog steeds onder de norm, zij het dat op een aantal lijnen de treinen al beter op tijd rijden dan in 2017,...Lees verderElektrificatie spoor Landgraaf-Herzogenrath gestart
Het officiële startsein voor de elektrificatie van het spoortraject Landgraaf-Herzogenrath is dinsdag gegeven. Deze elektrificatie is onderdeel van het plan om een ‘Drielandentrein’ te starten tussen het Belgische Luik, Maastricht en het Duitse Aken. Deze...Lees verderStaatssecretaris: ‘Non-stop intercity’s niet snel rendabel’
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat denkt dat non-stop intercitytreinen tussen provincies zoals Limburg en Friesland en de Randstad niet snel rendabel zullen zijn. Ze reageert hiermee op Kamervragen van...Lees verder