De suggestie dat ProRail een buurtbarbecue betaalt voor de buurtbewoners aan Kanaal Zuid in Apeldoorn ter compensatie van de ‘overlast’ die opgeslagen ballast zou hebben veroorzaakt, is door de buurt verontwaardigd afgewezen. Het voorstel –...Lees verder
Gelderse en Overijsselse media stellen dat spooraannemer BAM Infra Nederland heeft gejokt tegen de gemeente Apeldoorn over de werkzaamheden met kwartshoudende ballast. Dat zou blijken uit gemeentelijke stukken. “Er zijn onwaarheden gedeeld door BAM Infra...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail neemt de meldingen over het onrechtmatig ‘dumpen’ van ballast uiterst serieus. Het speelde zich onlangs af in Apeldoorn, en ondanks dat ProRail zichzelf van geen kwaad bewust is, neemt de spoorbeheerder nu dan...Lees verder
Opnieuw is er onrust ontstaan over ballast met kwartsstof. Deze keer in Apeldoorn, waar bewoners aan het Kanaal Zuid klaagden over stofoverlast van het omstreden kwarts, dat gevaarlijk voor de gezondheid zou zijn. De kwarts...Lees verder
ProRail zegt nog steeds van mening te verschillen met de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) als het gaat over de snelheid om volledig kwartsloos te werken op het spoor. ProRail stapte om deze reden afgelopen maand naar...Lees verder
Meerdere spoorprojecten komen vanaf volgend jaar op losse schroeven te staan. Daarvoor waarschuwt ProRail in een brief aan staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW). Dat komt door de door het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW)...Lees verder
ProRail houdt zich volgens minister Karien van Gennip van Sociale Zaken en Werkgelegenheid al 25 jaar lang niet aan Arbowetgeving die voorschrijft dat werknemers zo min mogelijk mogen worden blootgesteld aan kankerverwekkende stoffen. Dat blijkt...Lees verder
ProRail vraagt bedrijven om met innovatieve oplossingen te komen om stofvorming bij spoorwerk tegen te gaan. In het Nederlandse spoor wordt op dit moment voornamelijk gebruikgemaakt van kwartshoudende ballast, wat als het wordt ingeademd kankerverwekkend...Lees verder
RechtszaakProRail stapt naar de rechter vanwege het verbod van de Arbeidsinspectie om nog langer kwartshoudende ballast toe te passen bij werk aan het spoor. Hoewel de spoorbeheerder de zorgen van de Arbeidsinspectie deelt, is het...Lees verder
ProRail gaat geleidelijk stoppen met het gebruik van stenen op het spoor die kankerverwekkend kwartsstof bevatten. Per 1 januari 2022 worden deze zogeheten ballaststenen niet meer gebruikt bij werkzaamheden aan tunnels en onder overkappingen, meldt...Lees verder
TNO is zaterdag in Zutphen gestart met een nieuw onderzoek naar de hoeveelheid kwartsstof die vrijkomt bij ballastwerkzaamheden. Het onderzoeksinstituut doet deze zomer in opdracht van ProRail onderzoek bij verschillende projecten. Naast stofmetingen worden er...Lees verder
De Inspectie Sociale Zaken en Werkgelegenheid (ISZW) is een onderzoek gestart naar de naleving van onder meer de Arbowet door ProRail in haar rol als werkgever en opdrachtgever. Dit naar aanleiding van de uitzending van...Lees verder
Een uitzending van het televisieprogramma Zembla in april over te hoge concentraties kankerverwekkend kwartsstof bij werken aan het spoor het nodige stof opwaaien in de spoorsector. Berende Spoor- en grondwerken uit Oosterhout kwam na de...Lees verder
Gesteentes uit drie gecertificeerde groeves waar spooraannemers ballast mogen afnemen, bevatten te veel schadelijke kwartsstof. Dat blijkt uit een onderzoek dat TNO in opdracht van spoorbeheerder ProRail heeft uitgevoerd. De spoorbeheerder heeft vanwege de uitkomsten...Lees verder
In de spoorsector is veel discussie en onrust ontstaan naar aanleiding van de Zembla-reportage over de gezondheidsrisico’s van kwartsstof in spoorballast. Spoorbeheerder ProRail wilde in de uitzending geen vragen beantwoorden voor de camera en kwam...Lees verder