Spoorgoederenvervoer is in de praktijk op een aantal aspecten minder schoon en zuinig dan gedacht. Dat blijkt uit onderzoek van kennisinstituut TNO. In de slechtste gevallen is het energieverbruik van elektrische locomotieven zelfs vergelijkbaar met...Lees verder
Rail Cargo Group, de goederendochter van de Oostenrijkse spoormaatschappij ÖBB, onderhoudt sinds kort een non-stop-spoordienst tussen het Duitse Ruhrgebied en Oostenrijk.
De treinverbinding tussen Duisburg en Linz is ook geschikt voor gevaarlijke stoffen en kan afzonderlijke...Lees verder
De Duitse regering gaat aan de slag met het Duitse ‘Masterplan Spoorgoederenvervoer’. Dat blijkt uit het regeerakkoord van CDU/CSU en SPD. Het doel van het masterplan is om de concurrentiepositie van Duitsland te verbeteren in de Europese...Lees verder
Geluidsoverlast van goederentreinen is in de afgelopen tien jaar flink afgenomen. Dat meldt ProRail. De spoorbeheerder zegt dat dit komt doordat het materieel steeds stiller wordt: “Met inzet van ProRail maken ook moderne goederentreinen veel...Lees verder
Voormalig KNV-directeur Ad Toet start bij onafhankelijke organisatieadviesbureau Berenschot als deskundige. Volgens het bureau gaat hij daar het team OV en Spoor versterken, met duurzame mobiliteit als speerpunt. Ook bij de KNV maakte hij zich...Lees verder
Op het traject Hamont-Weert langs Budel gaan toch goederentreinen met gevaarlijke stoffen rijden. Vervoerder Lineas deed eerder bij ProRail een aanvraag om goederentreinen over dit deel van de IJzeren Rijn te laten rijden.
De Belgische...Lees verder
De spoorlijn tussen Karlsruhe en Basel is deze week heropend, na bijna twee maanden van versperringen en beperkte beschikbaarheid op de belangrijke noord-zuidas door Europa. Naar verwachting zal het even duren voordat het spoorgoederenvervoer weer...Lees verder
Gebruik van alternatieve routes en overleg met vervoerders en de Duitse overheid. Dat moet overschrijding van de risicoplafonds voor het vervoer van gevaarlijke stoffen verminderen, stelt staatssecretaris Sharon Dijksma. Ook wil ze bekijken welke mogelijkheden...Lees verder
Stig Kyster-Hansen is per 1 juli begonnen in zijn nieuwe functie als algemeen directeur van de spoorwegonderneming Captrain Netherlands B.V. Hij volgt Andreas Pietsch op, die vanwege persoonlijke redenen de functie neerlegt. Kyster-Hansen wordt in Rotterdam ondersteund door...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma wil nog even wachten met het nemen van maatregelen tegen het overschrijden van de risicoplafonds bij het vervoer van gevaarlijke stoffen. De bewindsvrouw wil eerst helderheid over de oorzaak van de overschrijdingen,...Lees verder
De Provincie Limburg is een onderzoek gestart naar de mogelijkheid om autofabriek VDL Nedcar en andere automotive bedrijven in Born per spoor te ontsluiten. De provincie wil dat er een aansluiting op de naastgelegen spoorlijn...Lees verder
Terugdringen van storingshinder, extra aandacht voor goederenvervoer en verbetering van de A2-spoorcorridor. Dat zijn belangrijke speerpunten in het beleid van ProRail in 2016. De spoorbeheerder is dat overeengekomen met staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en...Lees verder
Het heeft bijna 20 jaar geduurd en 18 miljard euro gekost, maar volgend jaar is het zover. Dan is de spoorverbinding tussen onder meer Rotterdam en Milaan flink verbeterd omdat de nieuwe Gotthard-basistunnel in gebruik wordt...Lees verder
Een nieuwe omleidingsperiode voor goederentreinen begint op vrijdag 23 oktober vanwege werk aan het derde spoor in Duitsland. Er vinden dan werkzaamheden plaats aan de stroomvoorziening bij de grensovergang waardoor er tussen Emmerich en Oberhausen...Lees verder
Provincies en metropoolregio’s worden verantwoordelijk voor de aanleg en het beheer van het regionale railnetwerk. Een belangrijk aspect daarbij is de spoorveiligheid. Dat staat in de nieuwe Wet lokaal spoor. Deze wet richt zich voornamelijk...Lees verder
De vijfdaagse machinistenstaking in Duitsland gaat voor flinke overlast zorgen voor de Nederlandse klanten van goederenverdvoerder DB Schenker. Doordat het Duitse spoorverkeer tot maandagochtend grotendeels plat komt te liggen, zullen er grote verstoringen zijn en...Lees verder
Deutsche Bahn denkt over tien tot vijftien jaar met vrachttreinen van anderhalve kilometer lang over het Duitse spoornet te kunnen rijden. Dat laat topman Karl-Friedrich Rausch van de divisie logistiek in het Duitse blad Wirtschaftswoche...Lees verder
Het treinverkeer tussen Rotterdam en Dordrecht is donderdag uit voorzorg enkele uren stilgelegd vanwege een lek in een ketelwagen van een goederentrein op Kijfhoek. In de ketelwagen zaten resten van de giftige en ontvlambare stof...Lees verder
Rail Baltica, een hoge snelheidslijn tussen Litouwen, Letland en Estland, zou de economie van Oost-Europa meer leven kunnen inblazen, de banden met de EU aanhalen en de afhankelijkheid van Rusland verkleinen. Om dat voor elkaar...Lees verder
Het Belgische spoorbedrijf NMBS zou haar goederentak moeten afstoten. Dat vindt voorzitter Bruno Tobback van de Vlaamse sociaaldemocratische partij SP.A. Hij pleitte onlangs voor afschaffing ervan. Maar de vakbonden protesteren. Zo wil de Belgische vakbond...Lees verder
Spoorgoederenvervoerder DB Schenker Rail, treinproducent Alstom, leasemaatschappij DAL en de Duitse deelstaat Beieren zijn een proef gestart met hybride rangeerlocomotieven in het zuiden van Duitsland. In de overeenkomst is vastgelegd dat DAL vijf drie-assige HR...Lees verder
De Europese Commissie heeft Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk op de vingers getikt omdat ze te hoge toegangstarieven voor het spoor hanteren in de Kanaaltunnel. Zowel het goederenvervoer per spoor als passagiers hebben er last...Lees verder
