De kosten voor het project DoorStroomStation Utrecht (DSSU) vallen lager uit dan eerder werd gedacht. Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur meldde woensdag dat het project een positief eindresultaat heeft van ongeveer vijftig miljoen euro. Dat...Lees verder
De kosten van de verbouwing van station Utrecht Centraal valt veel duurder uit dan eerder was begroot. De kosten komen naar verwachting 53 miljoen euro hoger uit dan was verwacht. Dat meldt de Telegraaf op...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu ontkent slecht nieuws over spoorprojecten onder de pet te houden. Zij zegt dat in een reactie op uitspraken van ProRail-topman Pier Eringa dat ProRail informatie over tegenvallers bij...Lees verder
Er zijn meer lopende spoorprojecten naast het DoorStroomStation Utrecht (DSSU) waarbij er kostenoverschrijding aankomt. Dat zegt directeur Pier Eringa van ProRail in een interview met het FD. Volgens hem is de risicobeheersing van de spoorbeheerder...Lees verder
Op het moment dat ProRail aan het ministerie van Infrastructuur en Milieu meldde dat er problemen waren met de uitvoering van het grote spoorproject DoorStroomStation Utrecht (DSSU), kon het departement niet meer bijsturen. Dat kwam...Lees verder
De kosten van het project DoorStroomStation Utrecht (DSSU) zullen ongeveer 30 miljoen euro duurder uitvallen dan de geschatte 270 miljoen euro. Naast hogere kosten lopen ook de werkzaamheden bijna een jaar vertraging op. Dat meldden...Lees verder
Ondanks diverse maatregelen zoals geluidschermen en raildempers zal de overlast van Doorstroomstation Utrecht (DSSU) voor omwonenden toenemen, onder meer door trillingshinder. Daarom dient te worden onderzocht of de trillingshinder door het verlagen van de snelheid...Lees verder