Student TU Delft ontwikkelt samen met Arriva CO2-barometer voor regionale treinen
PhD-student Marko Kapetanovic van de Technische Universiteit Delft heeft in samenwerking met Arriva een tool ontwikkeld genaamd de CO2-barometer. Hiermee kan de CO2-voetafdruk van treinen worden gemeten waardoor Arriva inzicht krijgt in manieren om deze...Lees verder
Hoe speelt de spoorsector in op een dieselloze toekomst?
Over precies een week organiseert zusterpublicatie RailTech in Rotterdam het Rail Infra Forum. Daar staat de transitie naar duurzame aandrijvingsvormen voor rollend materieel centraal, zoals batterij-elektrische aandrijving en waterstofbrandstofcellen. Hoe pak je dat aan en...Lees verder
VolkerRail in stapjes op weg naar emissievrij 2030
Spooraannemer VolkerRail behaalde in 2022 zijn gestelde doelen voor wat betreft het terugdringen van de CO2-uitstoot. Om op het pad richting de einddoelstelling ‘emissieloos in 2030’ te blijven, kondigt het bedrijf nieuwe stappen aan. Daaronder...Lees verderArriva schakelt voor zijn dieseltreinen over naar HVO
De volledige Arriva-treinvloot in Groningen en Friesland rijdt vanaf nu op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Volgens Arriva zorgt HVO voor 90 procent minder CO2-uitstoot uit dan reguliere diesel. Arriva heeft nog steeds de ambitie om...Lees verder
Bouw station Ede-Wageningen op koers voor niveau 5 op CO2-prestatieladder
Er wordt al enige tijd hard gewerkt aan het nieuwe station Ede-Wageningen en het omliggende stationsgebied. Aannemerscombinatie EdesPoort, bestaande Van Hattum en Blankevoort, VolkerRail en Van Wijnen, voert in opdracht van ProRail de werkzaamheden uit....Lees verder
CO2 uit de lucht vangen met rijdende trein duur maar wel haalbaar
Een treinwagon die CO2 vangt uit de lucht terwijl de trein rijdt? De in Texas gevestigde startup CO2Rail Company is overtuigd en schrijven in het wetenschappelijke tijdschrift Joule dat deze innovatie gaat bijdragen aan het...Lees verder
‘Waterstoftankstations niet alleen voor treinen inzetten’
Een van de uitdagingen voor de verdere ontwikkeling en inzet van waterstoftreinen is het creëren van een waterstofecosysteem en multimodale tankstations. Dat zegt Muslum Yakisan, president van Alstom voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. In een...Lees verder
Arriva en TU Delft meten CO2-reductie op noordelijke spoorlijnen
Arriva en TU Delft gaan op de noordelijke spoorlijnen een model toepassen waarmee ze CO2-uitstoot meten. De spoorvervoerder wil op deze spoortrajecten vanaf 2020 ieder jaar 2 procent minder CO2 uitstoten per gereden kilometer. De...Lees verder
Voestalpine Railpro onderzoekt hergebruik van warmte uit freesfabriek
Voestalpine Railpro gaat onderzoeken of de restwarmte van de freesfabriek op haar terrein in Hilversum hergebruikt kan worden voor de verwarming van de kantoren. De spoorleverancier timmert al diverse jaren aan de weg om de...Lees verder