Arriva en TU Delft gaan op de noordelijke spoorlijnen een model toepassen waarmee ze CO2-uitstoot meten. De spoorvervoerder wil op deze spoortrajecten vanaf 2020 ieder jaar 2 procent minder CO2 uitstoten per gereden kilometer. De plan is onderdeel van de treinconcessie Noordelijke lijnen die van 2020 tot 2035 loopt.