Spoorvervoerders en -beheerders halen via monitoringssystemen een schat aan informatie binnen. Maar hoe haal je het maximale uit deze monitoringsdata? Dat leggen voestalpine Signaling en het Zweedse bedrijf Predge volgende week uit tijdens het RailTech-webinar...Lees verder
ProRail heeft besloten zijn bestaande Quo Vadis-meetsysteem te vernieuwen. Het systeem is bijna twintig jaar oud en is daardoor aan het einde van zijn levensduur. Het contract voor de vernieuwing en de uitbreiding van het...Lees verder
Spoorvervoerders en infrabeheerders hebben toegang tot een veelheid aan data uit verschillende systemen. Dat is uiteraard handig, maar nog beter zou het zijn om die verschillende datastromen te laten samenkomen. Daarover spreekt voestalpine Signaling woensdag...Lees verder
Woensdag organiseert voestalpine Signaling in samenwerking met RailTech.com een live webinar over de introductie van het MDS Visual Train Analysis (VTA) systeem. Het webinar is voor iedereen gratis te volgen.Lees verder
voestalpine Signaling maakt zich op voor de marktintroductie van het zogeheten MDS Visual Train Analysis-systeem (VTA). Ondanks dat het bedrijf koploper is qua verschillende wayside monitoring-systemen, die het in zijn modulaire diagnosesysteem heeft geïntegreerd, blijk uit...Lees verder
ProRail en Voestalpine hebben een contract getekend voor de upgrade van de Hotbox-detectiesystemen die geïnstalleerd zijn op het spoornet Zee tot Zevenaar. Voestalpine Signaling gaat deze systemen beheren en onderhouden. Dat is het resultaat van...Lees verder
De Europese spoorsector kan veel leren door te gaan kijken bij Scandinavische spoorbedrijven. Dat vindt Peter Boom van Voestalpine Signaling. “In Scandinavië gebruiken ze graag nieuwe technologieën en lopen ze veelal voor op andere landen.”Lees verder
