Na jaren van uitstel gaat het er nu toch echt van komen: de voorbereidende werkzaamheden voor het moderniseren en elektrificeren van de Maaslijn zijn gestart. Dat meldt De Limburger. Het project leidt al enige tijd...Lees verder
Het kabinet gaat niet alle extra kosten voor de Maaslijn betalen. “Het college van Gedeputeerde Staten van Limburg heeft ‘meerdere malen, en vanuit meerdere portefeuilles’ met de demissionaire minister en staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat...Lees verder
Swietelsky Rail Benelux maakt bekend dat het van ProRail een officiële erkenning heeft gekregen als Ingenieursbureau EV (Energievoorziening). Swietelsky was door ProRail al erkend op zeven andere gebieden en timmert derhalve flink aan de weg...Lees verder
Overwegen in Harderwijk en Nunspeet zijn dit weekend (2 en 3 maart) afgesloten vanwege werkzaamheden aan het spoor. Ook rijden er geen treinen. Reizigers tussen Zwolle en Putten kunnen gebruikmaken van bussen.Lees verder
Bij de Lekbrug in Culemborg, tussen de stations Utrecht Centraal en Geldermalsen, doet ProRail technisch onderzoek naar de verzakking van het spoor. Voorlopig moeten treinen ter plaatse van de verzakking hun snelheid terugbrengen naar 40...Lees verder
De provincie Limburg kan, naar het zich laat aanzien, wel vergeten dat het Rijk de Maaslijn ‘zomaar’ als een Rijksproject gaat beschouwen. Dat valt af te leiden uit de antwoorden van demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen...Lees verder
De kogel is door de kerk: Swietelsky Rail Benelux mag de Maaslijn gaan opwaarderen. “Hier zijn we enorm blij mee en trots op”, zegt directeur Niek Lentink. “Wij kijken ernaar uit om een succes te...Lees verder
In de afgelopen week is er flink werk verzet op de Flevolijn tussen Muiderberg en Almere Oostvaarders. Tijdens een vijfdaagse buitendienststelling heeft Swietelsky Rail de dwarsliggers, spoorstaven en seinwezencomponenten vervangen. SpoorPro ontving een aantal indrukwekkende...Lees verder
De spoorwegovergang aan de Zuidtangent in Heerhugowaard zal van 1 mei 2024 tot 31 december 2025 zijn afgesloten voor alle verkeer. Dit in verband met de aanleg van een spooronderdoorgang. Het verkeer vanaf de Zuidtangent...Lees verder
Dat ze in de spoorsector van samenwerken weten werd de afgelopen weken nog eens bewezen op emplacement Kijfhoek. Daar worden over 21 sporen alle railreminstallaties vernieuwd. Maar daarvoor moesten eerste de oude installaties worden weggehaald....Lees verder
Leverancier van spoorse materialen Vossloh en spooraannemer Swietelsky Rail Benelux hebben begin deze week een klus geklaard die vorige week vrijdag nog volledig de mist in leek te gaan. “Het betrof wissel 909 voor het...Lees verder
Dit jaar worden, verspreid over drie fases, in de Willemsspoortunnel de houten dwarsliggers vervangen door betonnen dwarsliggers. Maar op de kwetsbare plekken in de tunnel, waar verzakking kan ontstaan, worden kunststof dwarsliggers geplaatst. SpoorPro sprak...Lees verder
Het ‘plasprobleem’ in de Rotterdamse Willemsspoortunnel kan binnenkort definitief worden doorgespoeld. Van zondag 26 februari tot en met zondag 5 maart zal Swietelsky Rail de laatste overgebleven houten dwarsliggers vervangen voor betonnen dwarsliggers. Ook zal...Lees verder
Het is de aannemers Swietelsky Rail, BAM Infra, Dura Vermeer en spoorbeheerder ProRail gelukt om voor de aanvang van het nieuwe jaar de geplande werkzaamheden op vier van de vijf emplacementen af te ronden. Het...Lees verder
Om meer treinverkeer mogelijk te maken van en naar Heerhugowaard, zal Swietelsky het derde spoor van het Noord-Hollandse station ontmantelen. ProRail wil hiermee alvast inspelen op de verwachtte toename van het treinverkeer. Naar verwachting wordt...Lees verder
De busvoorzieningen op emplacement Europoort in de Rotterdamse haven voldoen aan de nieuwe vergunningseisen, meldt aannemer Swietelsky Rail Benelux. Afgelopen dagen zijn de blusvoorzieningen met succes getest. Later deze maand is emplacement Botlek aan de...Lees verder
De grootschalige renovatiewerkzaamheden op Station Deventer zijn binnen de gestelde termijn van zestien dagen afgerond. Het treinverkeer is maandagochtend weer hervat. Voor de werkzaamheden moest het gehele emplacement in Deventer buitendienst worden gesteld om ook...Lees verder
Op Station Deventer is Swietelsky Rail begonnen met de renovatiewerkzaamheden op de perronsporen 1, 2 en 3 en de opstelsporen. Daarbij zijn de eerste wissels inmiddels gesaneerd en zijn er voorbereidende veiligheidsmaatregelen getroffen. In de...Lees verder
De Beneluxafdeling van Swietelsky Rail is per heden officieel erkend als onderhoudsaannemer. Maandag kreeg Niek Lentink, Operationeel Directeur bij Swietelsky Rail, de erkenning uitgereikt door ProRail. Spooraannemer Swietelsky kan zich dankzij de erkenning ook begeven...Lees verder
Vrijdagochtend vroeg zijn de werkzaamheden door Swietelsky Rail bij Liempde volgens planning afgerond. Het spoor tussen Utrecht en Eindhoven is ook weer in gebruik genomen. Het afronden van de werkzaamheden luidt het einde in van...Lees verder
Volgende week woensdag werkt Swietelsky in opdracht van ProRail aan het spoor tussen Maastricht en Heerlen. Er worden spoorstaven vervangen en ook de ballast wordt vernieuwd. De houten dwarsliggers maken plaats voor betonnen exemplaren.Lees verder
De eerste van de acht nieuwe hogesnelheidswissels op het spoor in het Brabantse Liempde zijn geplaatst. Een spannend maar ook indrukwekkend moment, omdat het de eerste keer was dat dit type wissels werden geplaatst op...Lees verder
Swietelsky Rail start vanaf dinsdag 9 augustus met het plaatsen van 140 meter lange, 1 op 29 hogesnelheidswissels bij Liempde. In een tijdsbestek van 17 dagen worden er acht wissels geplaatst en getest. SpoorProTV zal...Lees verder
De werkzaamheden aan het spoor tussen Culemborg en Geldermalsen zijn afgelopen zaterdag op tijd afgerond. Na een buitendienststelling van 23 dagen reed op zaterdag weer de eerste trein over het spoor. Vanaf 20 augustus komt...Lees verder
De 1,2 kilometer lange werktrein PM1000 is donderdagmiddag bij Culemborg aan de slag gegaan op het tweede spoor tussen Culemborg en Geldermalsen. Daar wordt nog tot 6 augustus gewerkt om de baanstabiliteit te vergroten.Lees verder
In Culemborg werd op vrijdagmiddag 15 juli een bijzonder spoorbouwproject gepresenteerd. Tussen Utrecht en Geldermalsen wordt er namelijk 23 dagen lang non-stop aan het spoor gewerkt om het spoor stabieler te maken. Middels een livestream...Lees verder