De technische storing van de reisinformatie op treinstations dinsdagmiddag werd veroorzaakt doordat een server uitviel in de back-up van het treinverkeersleidingsysteem. De storing was echter van korte duur, maar zorgde wel voor onduidelijkheid bij reizigers...Lees verder
Na een maand van afwezigheid zijn de informatieborden bij de bussen op station Amersfoort Centraal weer terug. Begin april ontstond er een technische storing met het digitale systeem van de borden en was er geen...Lees verder
Op Station Utrecht Centraal zijn de werkzaamheden gestart voor de installatie van een groot, digitaal scherm waarop straks vertrektijden en reisadviezen te zien zijn. Het scherm is maar liefst 16 bij 2,25 meter en komt...Lees verder
NS en ProRail zijn dit weekend gestart met het plaatsen van de gemoderniseerde variant van het blauwe klapperbord op Rotterdam Centraal. Dit XL-reisinformatiebord wordt op woensdag 18 december in Rotterdam in gebruik genomen.Lees verder
De digitale vervanger van het iconische blauwe klapperbord op Utrecht Centraal laat nog even op zich wachten. ProRail en NS starten de aanbesteding namelijk opnieuw omdat ‘het gat tussen de aanbiedingen en de wensen te...Lees verder
Er komt een centraal team van specialisten onder leiding van ProRail dat besluiten neemt over de dienstregeling bij grote verstoringen op het spoor. Hiermee willen ProRail en alle vervoerders dat het treinverkeer na grote storingen...Lees verder
De NS moet opnieuw op gesprek komen bij de NMa om de tarieven voor de reisinformatie toe te lichten. De NMa zegt signalen te hebben gekregen dat de NS de voorwaarden die zijn gesteld voor overname...Lees verder