Met extra kabels tussen het onderstation en de bovenleiding en piekbelastingschakelaars is het volgens ProRail mogelijk om meer dan vier treinen per uur te laten rijden tussen Haarlem en Zandvoort. De spoorbeheerder steekt 1,5 miljoen...Lees verder
Om de website van SpoorPro.nl goed te laten functioneren, analyseren en verbeteren, maakt ProMedia Group gebruik van cookies. We vragen hiervoor uw toestemming. Meer informatie
