De Europese Rekenkamer maakte deze week bekend dat de EU-lidstaten aanzienlijke vertraging opgelopen bij de implementatie van hun 5G-netwerken, waardoor de verwezenlijking van de doelstellingen van de EU op het gebied van toegang en dekking...Lees verder
Het Europese beleid voor de uitvoering van infrastructuurprojecten is nog steeds vrij zwak, maar de EU heeft in vergelijking met andere landen geen problemen met het definiëren van de strategie. Dat is de conclusie van...Lees verder
Het hogesnelheidsspoornet in de EU is slechts een lappendeken van nationale lijnen zonder behoorlijke grensoverschrijdende coördinatie. Doordat de lidstaten die los van elkaar plannen en aanleggen zijn de verbinding slecht. Dat concludeert de Europese Rekenkamer...Lees verder
De Europese Rekenkamer gaat controleren of de passagiersrechten in de EU goed zijn geregeld. De controleurs onderzoeken of het toepassingsgebied en de reikwijdte van de EU-verordeningen hebben gezorgd voor een doeltreffende bescherming van passagiersrechten. Daarnaast...Lees verder
De volledige uitrol van het Europese treinbeïnvloedingssysteem ERTMS gaat Nederland in totaal 4,9 miljard euro kosten. Dat heeft de Europese Rekenkamer vastgesteld in een rapport. Volgens de Rekenkamer was de invoering van ERTMS destijds een...Lees verder
De Europese Commissie dient het goederenvervoer per spoor effectief te stimuleren met een substantiële cofinanciering. Alleen op die manier kunnen de acties uit de ministeriële afspraken en de daarop inhakende sectorverklaring worden gerealiseerd. Dat schrijft...Lees verder
Ondanks de doelstelling van de Europese Commissie om het goederenvervoer van de weg naar het spoor te verschuiven, is het aandeel van het spoor in het goederenvervoer in de EU sinds 2011 licht afgenomen. Dat...Lees verder