Donderdag 7 maart om 11.15 uur gaan de handschoenen uit en discussiëren voor- en tegenstanders van marktwerking in het spoor met elkaar over alle mogelijkheden en onmogelijkheden, uitdagingen, wensen en wetgeving. Secretaris-generaal van ALLRAIL, Nick...Lees verder
Een niet nader genoemde instantie of bedrijf heeft bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een Woo-verzoek ingediend met betrekking tot de onderhandse gunning van de hoofdrailnetconcessie aan de NS voor de jaren 2025-2033. Demissionair...Lees verder
Het spel is op de wagen. Precies op tijd – want vóór 24 december – hebben de NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de nieuwe hoofdrailnetconcessie getekend. Deze loopt van 1 januari...Lees verder
Spoorvervoerder Qbuzz start per januari 2027 met een treinverbinding tussen Amsterdam en Berlijn. Dat heeft Qbuzz aan SpoorPro bevestigd. Vraag is nog wel of Qbuzz de dienst ook voor binnenlands gebruik mag inzetten. Die aanvraag...Lees verder
Behalve de Nederlandse Spoorwegen (NS) kon eerder ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de Autoriteit Consument en Markt (ACM) al niet verleiden tot het uitvoeren van economische evenwichtstoetsen van nieuwe treindiensten ten opzichte...Lees verder
Divide et impera, dat lijkt de tactiek die Arriva hanteert waar het gaat over de hoofdrailnetconcessie. SpoorPro wilde graag van Arriva zelf horen waarom ze deze week een melding bij de ACM hebben gedaan voor...Lees verder
De rechtbank van Den Haag voelt zich niet bevoegd om te oordelen over het door de Staat onderhands gunnen van de hoofdrailnetconcessie aan NS. Zo luidt het oordeel in een bodemprocedure die was aangespannen door...Lees verder