SP: ProRail verzweeg fouten bij beveiligingssysteem ATB Vv
Spoorbeheerder ProRail verzweeg jarenlang een veiligheidsrisico. Het beveiligingssysteem ATB Vv werkte niet naar behoren en ProRail zou dat niet hebben gezegd tegen minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu. Dat zegt de SP vrijdag. De partij wil, net als de ChristenUnie, opheldering van de minister en van de spoorbeheerder.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Ik begin dit een beetje zat te worden.
Wat is de meerwaarde van een signalering in de cabine voor het aan/uit zijn van ATBvv?
Het is toch verdorie niet zo dat we dan maar eens lekker door rood gaan rijden?
Als een machinist een rood sein mist, gaat ATBvv dat in veel gevallen niet voorkomen. ATBvv voorkomt alleen maar dat een trein het gevaarpunt niet bereikt. Het kwaad is voor de mcn dan al geschied. Een cab signalering verandert daar niets aan!