Materieeleigenaren worstelen met de wettelijke eisen bij het wijzigen van spoorvoertuigen of uitbreiding inzetgebied. Railvoertuigen gaan lang mee en hebben een levensduur van zo’n 30 tot 40 jaar. Halverwege de levensloop krijgen deze railvoertuigen meestal...Lees verder
Alles weten over de laatste Technische Specificaties Interoperabiliteit (TSI) die deze maand van kracht is geworden? Ricardo Rail praat je er in een podcast van 20 minuten over bij. Principal consultant EU Rail regulations and...Lees verder
Ricardo Certification en DB Systemtechnik hebben hun samenwerking geïntensiveerd op het gebied van testen en certificeren van nieuwe en gemoderniseerde spoorvoertuigen en spoorinfrastructuur. Ze starten een one-stop-shop voor dit type diensten. Lees verder
Ricardo Rail houdt op 12 januari om 11.30 uur een informatief webinar over Europese regelgeving in het spoor. Daarbij komen het Vierde Spoorwegpakket en de verschillende stakeholders aan bod. Deelnemers worden bijgepraat over de verantwoordelijkheden...Lees verder
Nederland was ruim een half jaar geleden een van de eerste Europese lidstaten die het Vierde Spoorwegpakket invoerde. Dit betekent onder meer dat vanaf dat moment het proces van vergunningsverlening voor spoorvoertuigen centraal Europees geregeld...Lees verder
Als voorbereiding op de naderende Brexit zag certificerende instelling Ricardo Certification zich genoodzaakt om zijn Britse accreditatie naar Nederland te verplaatsen. Het bedrijf kan zo zijn dienstverlening veilig stellen. “We weten natuurlijk nog niet precies...Lees verder
Ricardo Certification is nu bevoegd om namens stichting RailAlert werkplekbeveiligingsmiddelen zoals kortsluitlansen en hekwerken voor de spoorinfrastructuur te certificeren. De partijen hebben daarvoor dinsdag een samenwerkingsovereenkomst ondertekend.Lees verder
