dossier energieHet project van de Vervoerregio Amsterdam om remenergie van de M5 en M7-metrostellen terug te winnen en terug te laten vloeien naar het elektriciteitsnetwerk van netbeheerder Liander, start in het derde kwartaal van 2024, laat...Lees verder
De Vervoerregio Amsterdam gaat investeren in zogeheten terugleverinstallaties, zodat remenergie van metrostellen teruggewonnen kan worden en aan het elektriciteitsnetwerk kan worden teruggegeven. Er wordt begonnen met vier installaties voor remenergie van de M5 en M7...Lees verder
Het GVB in Amsterdam heeft geen reden om aan te nemen dat de nieuwe M7-metrostellen van fabrikant CAF, die dinsdag voor het eerst gaan rijden, voor problemen zullen zorgen. In Brussel kampen de metrostellen met...Lees verder
Met de komst van de nieuwe M7-metro’s zijn ook de oudere MX-voertuigen toe aan modernisering. De MIVB in Brussel heeft daarop besloten om ook deze voertuigen een opknapbeurt te geven door het interieur opnieuw in...Lees verder
Stadsvervoerder GVB is onlangs begonnen met het testen van het GIVA-systeem voor de nieuwe M7-metro’s. GIVA staat voor Generieke ICT Voertuig Architectuur. Naar verwachting zullen de nieuwe voertuigen vanaf 2023 de huidige S1/S2 en rond...Lees verder
Robothond Spot op Rotterdam Centraal, de verplaatsing van een enorme tongbeweging voor spoorwerkzaamheden en beelden van de nieuwe M7-metro van Amsterdam. Deze onderwerpen kwamen woensdagmiddag voorbij in de uitzending van SpoorProTV.Lees verder
De eerste M7-metro is maandag aangekomen op de hoofdwerkplaats van het GVB in Diemen. Na deze metro rollen er meer uit de fabriek van Spaanse treinfabrikant CAF en zullen de voertuigen uitgebreid worden getest. Lees verder