Vooraanzicht M7-metro tijdens de bouw in de fabriek van CAF

Video: eerste M7-metro van GVB komt aan in Diemen

De eerste M7-metro is maandag aangekomen op de hoofdwerkplaats van het GVB in Diemen. Na deze metro rollen er meer uit de fabriek van Spaanse treinfabrikant CAF en zullen de voertuigen uitgebreid worden getest. 

De metro had al veel eerder klaar moeten zijn, maar het project had te kampen met wat tegenslagen. Zo moest de bouw van het casco van de metro worden stilgelegd vanwege corona. Verder was het ontwerpproces van het nieuwe treinbeveiligingssysteem dat in de metro’s moet worden ingebouwd volgens het GVB ‘uitdagender dan verwacht’.

CAF houdt productieproces op peil in coronatijd

In november vorig jaar werden de cabines van de metro’s door CAF gebouwd en werden de voertuigen geschilderd. Ook werden er diverse tests uitgevoerd, onder meer op de stijfheid van de rijtuigbak. Vanwege corona werkten CAF-monteurs in verschillende shifts om het geplande productieproces bij te houden.

De komende periode worden de voertuigen uitgebreid getest zodat deze in het derde kwartaal van 2022 in de dienstregeling kunnen gaan rijden.

Bekijk hier de video van de aankomst van de eerste M7-metro:

Onderwerpen: ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is redacteur van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Video: eerste M7-metro van GVB komt aan in Diemen | SpoorPro.nl
Vooraanzicht M7-metro tijdens de bouw in de fabriek van CAF

Video: eerste M7-metro van GVB komt aan in Diemen

De eerste M7-metro is maandag aangekomen op de hoofdwerkplaats van het GVB in Diemen. Na deze metro rollen er meer uit de fabriek van Spaanse treinfabrikant CAF en zullen de voertuigen uitgebreid worden getest. 

De metro had al veel eerder klaar moeten zijn, maar het project had te kampen met wat tegenslagen. Zo moest de bouw van het casco van de metro worden stilgelegd vanwege corona. Verder was het ontwerpproces van het nieuwe treinbeveiligingssysteem dat in de metro’s moet worden ingebouwd volgens het GVB ‘uitdagender dan verwacht’.

CAF houdt productieproces op peil in coronatijd

In november vorig jaar werden de cabines van de metro’s door CAF gebouwd en werden de voertuigen geschilderd. Ook werden er diverse tests uitgevoerd, onder meer op de stijfheid van de rijtuigbak. Vanwege corona werkten CAF-monteurs in verschillende shifts om het geplande productieproces bij te houden.

De komende periode worden de voertuigen uitgebreid getest zodat deze in het derde kwartaal van 2022 in de dienstregeling kunnen gaan rijden.

Bekijk hier de video van de aankomst van de eerste M7-metro:

Onderwerpen: ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is redacteur van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.