Heijnen: Wunderline loopt geen gevaar door brugtijden
Zodra de Friesenbrücke af is, kan hij 20 minuten per uur worden opengesteld voor treinverkeer. Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is dat voldoende om de Wunderline toch te kunnen realiseren. “Door Deutsche...Lees verder
Wonder voltrekt zich niet: Wunderline op de lange baan
De Wunderline tussen Groningen en Bremen gaat er niet komen. Althans, niet in de nabije toekomst. Reden daarvoor is dat de nieuwe Friesenbrücke – als deze eind 2024/begin 2025 klaar is – per uur 40...Lees verder
Duitsers gaan vol voor Wunderline, maar met beperking voor goederenverkeer
In Duitsland is men begonnen met de voorbereidingen op de aanleg van de Wunderline. De daadwerkelijke bouwwerkzaamheden beginnen dit najaar en dienen te zijn afgerond in 2030. Vanaf dan zal het mogelijk zijn om binnen...Lees verder
Kosten nieuwe Friesenbrücke lopen op tot 200 miljoen, brug pas eind 2024 klaar
De bouw van de nieuwe Friesenbrücke over de rivier de Eems in Duitsland pakt veel duurder uit dan aanvankelijk gedacht. De kosten van de herbouw van de spoorbrug bij Weener worden nu door DB Netz...Lees verder