Dossier energieDe stroomprijzen zijn de afgelopen maanden aanzienlijk gedaald. Toch merkt het spoornet hier nog vrij weinig van, rapporteert Nieuwsblad Transport. Waar de actuele marktprijs nu op 8 cent per kWh (excl. belasting) ligt, is de...Lees verder
ProRail meldt dat het op de CO2-prestatieladder is gedaald van niveau 5 naar niveau 4. De voornaamste reden is dat de spoorbeheerder haar doelstelling voor de uitstoot door eigen (direct en indirect) energieverbruik voor 2022...Lees verder
dossier energieGroene energie opwekken op gronden van ProRail die (nu) niet gebruikt worden, dat is het idee dat ProRail samen met het Rijk, Rijkswaterstaat, de provincie Noord-Holland en de gemeenten Gooi- en Vechtstreek binnen afzienbare tijd...Lees verder
NS kan dankzij zijn huidige energiecontract extra kosten van ruim 1 miljard euro ontlopen. Dat blijkt uit de dinsdag gepubliceerde halfjaarcijfers van het bedrijf. Het contract voor tractie-energie is vastgelegd tot en met 2024, waardoor...Lees verder
Vanaf 1 januari 2014 rijden treinen op de Betuweroute op groene stroom. Dit zijn de spoorvervoerders overeengekomen via hun inkoopvereniging. De spoorvervoerders die gebruik maken van de Betuweroute hebben gezamenlijk windenergie ingekocht. Zij doen dit via...Lees verder