
‘Emissieloze bouwplaats komt nu nog voor rekening van aannemer’
Op het project Apeldoorn Verbindt heeft BAM Infra Nederland afgelopen weekend met succes de Zagro E-maxi ingezet, een elektrische trekkracht die de inzet van een diesellocomotief overbodig maakt. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en ProRail zien graag dat aannemers zorgen voor een emissieloze bouwplaats. “Dat gaat steeds beter”, zegt Eduard Coomans, duurzame EMVI-specialist van BAM Infra Nederland. “Het is iets dat we samen moeten doen zodat we de werkzaamheden én de kosten in de toekomst samen dragen.”
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?