Het Emmeloordse bedrijf Knipscheer Rail-Infra gaat nog dit jaar een knap geluidsscherm plaatsen aan de Markettenweg in Dordrecht. De opdracht komt van ProRail: de spoorbeheerder kwam dit begin van het jaar overeen met het bedrijf uit Flevoland. “We doen veel meer in de spoorbranche, maar het plaatsen van geluidsschermen langs (spoor)wegen is een van onze specialismen”, zegt projectleider Arjan Beens. Eind vorig jaar sloot ProRail nog een Raamovereenkomst af met Knipscheer voor het ontwerpen en bouwen van geluidsschermen in het kader van het Meerjarenprogramma Geluidssanering Spoor

“Het project in Dordrecht is geen gigantisch groot karwei voor ons, maar wel een mooie klus”, aldus Beens. “We hebben het dan over geluidsschermen van drie meter hoog over een lengte van zeventig meter. De hoogte komt voort uit het akoestisch onderzoek dat ProRail heeft laten verrichten. Daarin wordt de geluidsbelasting bepaald en wordt er gekeken welke maatregelen er getroffen moeten worden om de geluidshinder zoveel mogelijk te beperken. Daaruit volgt dan een referentieontwerp uit en daar gaan wij mee aan de slag.”

De te plaatsen geluidsschermen passen dan ook in het totaalplaatje dat voor de omgeving voorzien is. “Het scherm sluit in esthetisch opzicht aan bij te nieuw te bouwen fietsenstalling en de rest van de gehele omgeving die verder verfraaid zal worden”, vertelt Beens. De werkzaamheden beginnen ergens deze zomer. “Maar hoe dan ook zullen de geluidschermen nog dit jaar staan”, besluit Beens.

Knipscheer Rail-Infra is één van de vier bedrijven waarmee ProRail eind vorig raamovereenkomsten voor meerdere jaren afsloot. “Daar zijn we natuurlijk blij mee”, zegt Beens. “Natuurlijk moeten we nog altijd inschrijven op aanbestedingen, maar zowel ProRail als wij kunnen op deze manier een stuk efficiënter werken, dus dat is prettig.”

Knipscheer Rail-Infra is een aannemingsbedrijf op het gebied van de civiele railinfrastructuur en als zodanig al 20 jaar actief. Het bedrijf is gespecialiseerd in het aanleggen en onderhouden van overwegen, schouwpaden, perrons, geluidsschermen, keerwanden, tankplaten, geleidelijnen en is tevens goed thuis in bodemsanering, bestrating, betonwerk, drainagewerken, spoorreiniging, verharding, OBAS (olie- en benzineafscheiders) projectsupport en rail-infra beheer.

Lees ook:

• ProRail sluit tijdelijke contracten spooronderhoud af, in afwachting van PGO 4.0 overeenkomsten
• Anti-spoorloopmatten steeds vaker toegepast in Nederland