‘Tekort aan spoorwerkers wordt deze zomer nijpend’
Aannemers en detacheringsbureaus voorzien grote problemen bij de uitvoering van grote spoorprojecten die voor dit voorjaar en de zomer op de planning staan. Uit de resultaten van de tweede editie van het Rail Carrière Onderzoek...Lees verder
‘ERTMS is ingehaald door de tijd’
Eén van de keuzes die is gemaakt bij de ontwikkeling van ERTMS, is dat de intelligentie in de trein komt. Joris van Dijk van de TU Delft en Eelco Schrik van Mott MacDonald wilen dit omdraaien....Lees verder
Data-analyse maakt pitstop-onderhoud railvoertuig mogelijk
Door de prestaties van railvoertuigen voortdurend te monitoren en de data te analyseren, hoeven zij alleen nog maar een pitstop te maken in de onderhoudswerkplaats. Daardoor zijn ze weer sneller beschikbaar voor het reizigersvervoer, vertelt...Lees verder
ERTMS-coördinator: trage uitrol zet rail op achterstand
Het Europese beveiligingssysteem ERTMS legt de basis voor Automatic Train Operation en heel veel andere nieuwe spoortechnologieën, stelt ERTMS-coördinator Matthias Ruete van de Europese Commissie. “Maar als lidstaten geen haast maken met de implementatie van...Lees verder
Staatssecretaris spreekt tijdens RailTech over internationaal treinreizen
Hoewel het aantal internationale treinreizigers in de afgelopen jaren is toegenomen, gaat dit volgens staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat nog niet snel genoeg. De bewindsvrouw geeft op woensdag 27 maart op RailTech...Lees verder
‘Hoogfrequent monitoren scheelt 30 procent treinuitval’
Advies- en ingenieursbureau Ricardo Rail introduceerde in 2017 InfraMon, een monitoringsysteem om spoorinfrastructuur 24 uur per dag en zeven dagen in de week te controleren op gebreken of aanstaande defecten. De verbeterde versie van dit...Lees verder
‘Inhoudelijke stage trekt felbegeerde techneuten naar spoorbranche’
Een heldere opdracht en een ervaren kracht die een dag per week vrijhoudt voor de begeleiding van een stagiair. Adviesbureau Mott MacDonald zet wat de TU Delft betreft de norm voor alle stages van Railbouwkunde-studenten...Lees verder
Lineas-topman: rijden trein moet net zo makkelijk zijn als truck
Om van het spoor de ruggengraat van het Europese transportnetwerk te maken, moet het rijden van een trein net zo makkelijk worden als het besturen van een truck. Daarnaast moet er een gelijk speelveld komen...Lees verder
Strukton ontkent corruptie bij metroproject Riyad
Er is niet gefraudeerd bij het verkrijgen van de opdracht voor het metroproject in Riyad in Saudi-Arabië. Dat zegt bestuursvoorzitter Gerard Sanderink van Strukton in reactie op een inval van de FIOD op 15 februari...Lees verder
Rapport: spoor verwaarloosd in publiek debat over energietransitie
Het spoor is een van de meest energie-efficiënte vervoersmodaliteiten voor goederen en passagiers, maar wordt vaak verwaarloosd in het publieke debat. Dat staat in een rapport van het International Energy Agency (IAE) en de internationale...Lees verder
Demonstratie calamiteitenaanpak en spoortechniek tijdens RailTech Europe
Tijdens RailTech Europe kunnen bezoekers de toepassing van diverse spoortechnieken van dichtbij meemaken op een speciaal demonstratieplein op het terrein van Jaarbeurs Utrecht. Spoorleverancier Alom demonstreert iedere dag de werking van thermietlas-systemen, ProRail Incidentenbestrijding laat...Lees verder
‘Statistische bril’ steeds belangrijker bij spooronderhoud
“We komen in een wereld terecht waarin we op het gebied van assetmanagement steeds meer een statistische bril durven op te zetten. Dat is een flinke omslag voor de spoorsector die van oudsher redelijk technisch...Lees verder
Eerste Kamer verdeeld over wetsvoorstel Vierde Spoorwegpakket
Diverse partijen in de Eerste Kamer hebben hun twijfels geuit over de voordelen van het Vierde Spoorwegpakket voor het Nederlandse spoor. Er zijn met name zorgen over de liberalisering van het Europese spoor en het...Lees verder
Jaaroverzicht deel 2: nieuwe spoorinnovaties en tragiek
In de tweede helft van 2018 blijft de capaciteitsverhoging op het spoor onderwerp van debat. De sector zet zich in voor een snelle treinverbinding tussen Amsterdam en Berlijn en de eerste zelfrijdende trein gaat op...Lees verder
Jaaroverzicht deel 1: spoorgoederenvervoer in de lift en tegenslag
In de eerste helft van 2018 zijn er mooie stappen gezet in de spoorsector. Het maatregelenpakket spoorgoederenvervoer werd gepubliceerd en de eerste spoorgoederenverbinding tussen Amsterdam en China is een feit. Helaas waren er ook minder...Lees verder
‘Verbinding Berlijn-München voorbeeld voor snelle treindienst Berlijn-Amsterdam’
De spoorverbinding tussen Berlijn en München is een mooi voorbeeld voor de snelle treindienst tussen Amsterdam en Berlijn. Dat zegt Jean Koulischer van Alstom, de leverancier van de ERTMS-systemen voor de hogesnelheidstreinen op deze spoorlijn....Lees verder
Sensoralarm bij bevroren wissels voorkomt storingen
Binnen drie jaar wil ProRail alle 5.500 verwarmde wissels op het kernnet voorzien van sensoren om de wisselverwarming continu in de gaten te kunnen houden. Werkt de wisselverwarming niet bij sneeuw of vorst, dan wordt...Lees verderSuccesvolle proef Betuweroute ‘aftrap voor automatisch rijden op het spoor’
Volgens manager Innovatie Chris Verstegen van ProRail is woensdag met het experiment op de Betuweroute “de aftrap voor het tijdperk van automatisch rijden” op het spoor gegeven. Spoorgoederenvervoerder Rotterdam Rail Feeding, ProRail en Alstom voerden woensdag...Lees verder
Groningen en Friesland experimenteren met duurzame treinen
De provincies Groningen en Friesland willen in 2019 of 2020 gaan experimenteren met batterijtreinen, naast de pilot die in Groningen zal plaatsvinden met een waterstoftrein. Groningen wil de uitkomsten van beide proeven afwachten voordat er...Lees verder
ILT: concessiewisselingen verhogen veiligheidsrisico spoor
De wisseling van een treinconcessie naar een andere vervoerder verhoogt de veiligheidsrisico’s op het spoor. Dat schrijft de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) in een onderzoek naar de gevolgen van concessiewisselingen. Volgens de Inspectie...Lees verder
Veel zorgen bij Kamer over invoering ERTMS
Over de noodzaak van de invoering van beveiligingssysteem ERTMS is de Tweede Kamer het nog steeds wel eens. Toch leven er nog veel zorgen en twijfels over de keuzes en de voortgang binnen het megaproject...Lees verder
Prestaties Limburgse spoorlijnen nog niet op orde
Vervoersbedrijf Arriva presteerde op verschillende Limburgse spoorlijnen in het eerste halfjaar van 2018 nog steeds onder de norm, zij het dat op een aantal lijnen de treinen al beter op tijd rijden dan in 2017,...Lees verder
Spoorsector fel tegen wetsvoorstel voor omvorming ProRail
Het wetsvoorstel voor de omvorming van ProRail van een privaat bedrijf naar een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) heeft tot grote bezwaren van de spoorsector, reizigersorganisaties en werkgeversverenigingen geleid. De partijen vragen staatssecretaris Stientje van Veldhoven van...Lees verder
Tweede etage opstelterrein oplossing voor capaciteitstekort treinen
Strukton Rail wil het tekort aan opstelcapaciteit voor treinen aanpakken door opstelterreinen een tweede verdieping te geven. Op die manier ontstaat er een soort parkeergarage voor treinstellen. Het spoorbedrijf heeft een ontwerp uitgewerkt voor een...Lees verder