ILT: concessiewisselingen verhogen veiligheidsrisico spoor
De wisseling van een treinconcessie naar een andere vervoerder verhoogt de veiligheidsrisico’s op het spoor. Dat schrijft de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) in een onderzoek naar de gevolgen van concessiewisselingen. Volgens de Inspectie...Lees verder
Veel zorgen bij Kamer over invoering ERTMS
Over de noodzaak van de invoering van beveiligingssysteem ERTMS is de Tweede Kamer het nog steeds wel eens. Toch leven er nog veel zorgen en twijfels over de keuzes en de voortgang binnen het megaproject...Lees verder
Prestaties Limburgse spoorlijnen nog niet op orde
Vervoersbedrijf Arriva presteerde op verschillende Limburgse spoorlijnen in het eerste halfjaar van 2018 nog steeds onder de norm, zij het dat op een aantal lijnen de treinen al beter op tijd rijden dan in 2017,...Lees verder
Spoorsector fel tegen wetsvoorstel voor omvorming ProRail
Het wetsvoorstel voor de omvorming van ProRail van een privaat bedrijf naar een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) heeft tot grote bezwaren van de spoorsector, reizigersorganisaties en werkgeversverenigingen geleid. De partijen vragen staatssecretaris Stientje van Veldhoven van...Lees verder
Tweede etage opstelterrein oplossing voor capaciteitstekort treinen
Strukton Rail wil het tekort aan opstelcapaciteit voor treinen aanpakken door opstelterreinen een tweede verdieping te geven. Op die manier ontstaat er een soort parkeergarage voor treinstellen. Het spoorbedrijf heeft een ontwerp uitgewerkt voor een...Lees verder
Monitoring infrastructuur stimuleert samenwerking vervoerders en spoorbeheerders
De monitoring van de spoorweginfrastructuur wordt steeds geavanceerder. Spoorbeheerders analyseren niet alleen de conditie van de rails, maar ook van de treinen die erop rijden. Soms weten spoorbeheerders meer over het materieel van vervoerders dan...Lees verder
Nieuwe meetrobot troef bij preventief onderhoud
Het GVB en Voestalpine Railpro hebben op het emplacement in Diemen een pilot uitgevoerd met een meetrobot. Robot Felix meet elk wissel automatisch, waardoor elke meting op dezelfde manier wordt uitgevoerd. Zo wordt er over...Lees verder
ILT: keuringsinstanties onvoldoende onafhankelijk bij certificeren treinen
Bedrijven die als erkende keuringsinstantie nieuwe treinen keuren en certificeren, stellen zich niet onafhankelijk genoeg op tegenover de fabrikanten. Ze voldoen wel aan de wettelijke eis dat ze onafhankelijk en onpartijdig zijn, maar om tijd...Lees verder
‘Spoorbedrijven moeten informatie delen om vooruit te komen’
De Metal Engineering-divisie van spoorbedrijf Voestalpine is grondig geherstructureerd. Het bedrijf was eerst verdeeld in de afdelingen rail, wisselsystemen en seintechnologie, maar deze zijn per 1 april 2018 herverdeeld onder vier marktsegmenten: urban, mixed, freight...Lees verder
‘Ordinaire burenruzie’ blokkeert oplossing voor overwegen Santpoort-Zuid
Een ordinaire burenruzie zorgt ervoor dat het al tien jaar duurt om een oplossing te vinden voor twee onbewaakte spoorwegovergangen in Santpoort-Zuid in de gemeente Velsen. Dat zegt een ProRail-woordvoerder desgevraagd. Afgelopen zaterdag kwam een fietser...Lees verder
TU Wenen maakt model om levensduur tramspoor te voorspellen
Tot voor kort had de Weense vervoerder Wiener Linien geen centrale database met gegevens over de gehele traminfrastructuur. Na het implementeren van zo’n database, werkt de vervoerder nu met de Technische Universiteit van Wenen aan...Lees verder
Programmadirecteur: succes uitrol ERTMS zit in samenwerking
Het succes van het programma ERTMS zit in samenwerking en transparantie. Dat zei programmadirecteur Wim Knopperts vorige week donderdag tijdens de Marktsessie ERTMS in het Spoorwegmuseum in Utrecht. “ERTMS is meervoudig complex aan de infra-...Lees verder
‘Meer samenhang nodig bij automatisering en digitalisering spoorsector’
Hoogleraar Railway Traffic Operations & Management Rob Goverde van TU Delft gaf vrijdag zijn intreerede. Hij pleitte hierbij voor samenhangende automatisering en digitalisering voor de optimalisatie van het Nederlandse spoornetwerk. “Er wordt veel ontwikkeld op...Lees verder
InTraffic levert nieuwe onboard-software voor GVB
InTraffic gaat in opdracht van stadsvervoerder GVB de onboard-software van het Exploitatie Beheer Systeem voor bussen en trams in Amsterdam leveren. Dit systeem ondersteunt onder meer bus- en trambestuurders bij de uitvoering van hun ritten...Lees verder
Strukton Rail wint PGO-contract Limburg
Strukton Rail gaat het dagelijkse onderhoud aan het spoor in Limburg verrichten. Spoorbeheerder ProRail heeft het Prestatie Gericht Onderhoud-contract aan de aannemer gegund. De vijfjarige overeenkomst gaat 1 maart 2019 in. Strukton Rail onderhoudt dit spoor...Lees verder
‘Europese spoorsector kan veel leren van Scandinavische spoorbedrijven’
De Europese spoorsector kan veel leren door te gaan kijken bij Scandinavische spoorbedrijven. Dat vindt Peter Boom van Voestalpine Signaling. “In Scandinavië gebruiken ze graag nieuwe technologieën en lopen ze veelal voor op andere landen.” Van...Lees verder
‘Digitalisering is een uitdaging, maar cruciaal voor de spoorsector’
“Digitalisering is een zeer uitdagend onderwerp, maar ik denk dat het een revolutie teweeg kan brengen in de spoorsector.” Dat zegt Johannes Neuhold van de Technische Universiteit Graz, programmamanager van de Intelligent Rail Summit 2018....Lees verder
‘Regelgeving blokkeert optimaal gebruik big data’
De prestaties van het spoor kunnen flink verbeteren als alle data die vrijkomen bij monitoring en analyse van het spoor worden gebruikt. Maar omdat regelgeving nog onvoldoende aansluit bij nieuwe technologieën, wordt lang niet alle data...Lees verder
‘Werk van 17.000 spoormedewerkers verandert door komst ERTMS’
Het werk van zo’n 17.000 mensen in de spoorsector zal veranderen door de komst van het Europese beveiligingssysteem ERTMS. Dat werd maandag duidelijk tijdens de officiële opening van het ERTMS Center in het Railcenter in...Lees verder
Spoorprofessor: Nederlandse spoor moet sneller over naar ERTMS
Het Nederlandse spoor zou veel sneller moeten overschakelen naar de moderne Europese communicatie-standaard ERTMS voor besturing en beveiliging. Daarvoor zal hoogleraar Railway Traffic Operations and Management Rob Goverde vrijdag pleiten bij zijn intreerede ‘Waar gaan...Lees verder