De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is niet langer verplicht om spoorbeheerder ProRail te betrekken bij het verlenen van vergunningen voor de toelating van nieuwe voertuigen tot het Nederlandse spoorwegnet. Dat blijkt uit een nieuwe...Lees verder
Het ministerie voor Infrastructuur en Milieu gaat de Spoorwegwet moderniseren. Demissionair staatssecretaris Sharon Dijksma meldt in een brief aan de Tweede Kamer dat haar opvolger hiermee aan de slag zal gaan. De spoorwetgeving is in...Lees verder
De spoorwetgeving is in de loop der jaren onnodig ingewikkeld en gedetailleerd geworden. Dat komt doordat in steeds sterkere mate sprake is van juridificering. Juridificering wordt vaak gezien als het opstellen van onnodig ingewikkelde en...Lees verder
ACM heeft de voorwaarden en vergoedingen van ProRail voor de MerwedeLingeLijn en de Noordelijke treindiensten goedgekeurd. Dat betekent dat er overgegaan kan worden tot aanbesteding van deze spoorconcessies. Volgens de marktautoriteit is er sprake van...Lees verder
ProRail moet de te veel betaalde kosten voor de gebruiksvergoeding van het spoor over 2015 en 2016 restitueren aan de verschillende spoorvervoerders. Het gaat hier om 4 miljoen euro per jaar. Verder moet de infrabeheerder de al...Lees verder
Met het ingaan van de vernieuwde Spoorwegwet samen met de Wet Lokaal Spoor en het Besluit Bijzondere Spoorwegen is vorige maand definitief afscheid genomen van alle oude regels voor het Nederlandse spoor. “Dit is een...Lees verder
ProRail laat de regionale spoorvervoerders te veel betalen voor het gebruik van het spoor. Daarmee heeft de spoorbeheerder de Spoorwegwet overtreden. Dat blijkt uit een besluit van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) in een klacht...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft maandag een Nota van Wijziging voor de Spoorwegwet naar de Tweede Kamer gestuurd. Daarin wordt een belangrijke stap gezet om de problematiek bij de stations aan de...Lees verder
