De tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB) op de A2-corridor tussen Utrecht en ‘s-Hertogenbosch zorgen ervoor dat reizigers geen aansluitende trein richting Tilburg op station ‘s-Hertogenbosch kunnen halen. NS heeft daarom besloten de overstap er maar uit te...Lees verder
Met een spoordijk tussen Den Bosch en Utrecht, ter hoogte van Zaltbommel, is volgens metingen van ProRail ‘iets gaande’. Voor de zekerheid heeft de spoorbeheerder 340.000 kilo aan zandzakken neergezet om de dijk te verstevigen....Lees verder
De treinen tussen Dordrecht en Gorinchem rijden weer volgens de normale dienstregeling en op volle snelheid, meldt ProRail. Het treinverkeer werd hier in januari flink verstoord toen er een scheur werd ontdekt in een spoordijk....Lees verder
ProRail opent een zogeheten proeftuin voor het testen van kansrijke oplossingen van bedrijven voor de versterking van spoordijken in Nederland. Het programma is een vervolg op een eerder uitgezette marktconsultatie voor dit onderwerp. De inschrijvingen...Lees verder
Ingenieursbureaus Sweco, Arcadis, Witteveen+Bos en Royal HaskoningDHV gaan de komende jaren de stevigheid van de spoordijken in Nederland in kaart brengen. Dit is een landelijke netwerkanalyse die parallel loopt aan het onderzoek dat de TU...Lees verder
Kunnen spoordijken de verwachte groei van het treinverkeer aan? Dit gaan de TU Delft en Deltares de komende vijf jaar in opdracht van ProRail onderzoeken. Rolf Dollevoet, professor Railbouwkunde aan de TU Delft, programmamanager Baanlichaam...Lees verder
De invloed van rijdende treinen op spoordijken is het onderwerp van een nieuw onderzoek van de TU Delft en Deltares in opdracht van ProRail. Vooral de combinatie van snellere, zwaardere en meer treinen en de...Lees verder