De derde en vierde intercity tussen Zwolle en Groningen gaan daadwerkelijk rijden. Dit wordt definitief vastgelegd in de hoofdrailnetconcessie, de basisdienstregeling die de NS vanaf 2025 moet gaan rijden. Hiermee komt een veel betere verbinding...Lees verder
De Europese Commissie (EC) krijgt uiterlijk eind oktober antwoord van staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op de aanmaningsbrief die de EC haar op 14 juli van dit jaar verstuurde. Met...Lees verder
Alle belanghebbenden buitelen over elkaar heen als het gaat om extra treinen op de lijnen Zwolle-Groningen en Zwolle-Leeuwarden. Arriva heeft een aanvraag gedaan om met extra snel-en stoptreinen op het traject te beginnen waar NS...Lees verder
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) stelt dat een tussentijdse wijziging die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voorstelt in het concept van het Besluit capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur uitvoerbaar en handhaafbaar is.Lees verder
De kans is groot dat (middel)lange grensoverschrijdende treinverbindingen die deel uitmaken van de hoofdrailnetconcessie ook in open toegang tot stand komen. Open toegang zou een bescheiden eerste stap betekenen richting internationale verbindingen van betere kwaliteit...Lees verder
