Tussen Almelo en Mariënberg is waarschijnlijk tot en met vrijdagochtend geen treinverkeer mogelijk vanwege asbest op het spoor, zo meldt ProRail. De asbest is daar beland door een grote brand op een industrieterrein in Vroomshoop,...Lees verder
Provinciale Staten van de provincie Overijssel heeft geen zin om 2,7 miljoen te steken in een (verder) onderzoek naar elektrificatie van de spoorlijn Hardenberg-Almelo zonder de keiharde toezegging van het Rijk dat deze investering wordt...Lees verder
De provincie Overijssel wil 2,7 miljoen euro uittrekken om te kunnen doorgaan met de plannen om de spoorlijn tussen Almelo en Hardenberg te elektrificeren. Dat is een van de drie lijnen in de provincie waar...Lees verder
Er wordt al jaren over gesproken, maar eindelijk leek het er dan toch van te gaan komen: elektrificatie van de spoorlijnen Almelo-Mariënberg-Hardenberg en Zutphen-Hengelo-Oldenzaal. Nu is er echter een fikse kink in de kabel: de...Lees verder
Enschede wil een spoor voor ‘doorgaand verkeer’ richting Duitsland. Nu is Enschede nog een kopstation, alhoewel er een lijn Enschede-Gronau-Münster bestaat. Spoor 4a en 4b zijn nu van elkaar gescheiden door stootblokken. Het deel van...Lees verder
De toch pas in 2014 vernieuwde spoorbrug aan de Noord Esmarkerrondweg in Enschede voldoet niet. De brug is niet slim ontworpen en daardoor laat de verkeersveiligheid te wensen over. Vorige week nog vielen er twee...Lees verder
Volgens de Gedeputeerde Staten van de provincie Overijssel is het een beklonken zaak: vanaf 2030 is het mogelijk om in Zwolle de trein te pakken en via Almelo en Enschede de grens met Duitsland over...Lees verder