Nederlandse stations kampen steeds vaker met kapotte liften en roltrappen. Dit is met name een groot probleem voor mensen met een handicap. Dat liften en roltrappen kapot gaan is een logisch, zelfs geaccepteerd verschijnsel. Probleem...Lees verder
InterviewBen Hendriks is sinds 1 januari van dit jaar algemeen directeur van VolkerRail, één van de vier grote aannemers die het spoor in Nederland onderhouden, in opdracht van ProRail. SpoorPro zocht de algemeen directeur op,...Lees verder
Grondstofprijzen zijn sterk gestegen, of het nu gaat om staal, koper of beton. Onlangs berichtte SpoorPro daarover. Verschillende leveranciers uit de railinfrabranche vertelden wat de impact is op hun bedrijf en uitten hun zorgen over...Lees verder
Ongeveer een derde van alle materialen die vorig jaar in Nederland werden gebruikt, was gerecycled. Daarmee was Nederland met afstand de koploper in de Europese Unie, meldt het Europese statistiekbureau Eurostat.Lees verder
ProRail werkt aan een marktplaats bedoeld voor alle materialen die vrijvallen bij projecten, maar geschikt zijn om nog een keer te gebruiken. “We willen vraag en aanbod van herbruikbare materialen koppelen, maar als ProRail ook...Lees verder
De spoorsector kan de komende jaren verdergaande stappen maken om afgeschreven spoorwegmaterialen een nieuwe bestemming te geven. Dat zegt Akkie Stomphorst, focusmanager hergebruik en recycling bij Voestalpine Railpro in een videoreportage van SpoorProTV. Hij roept...Lees verder
Aannemer Dura Vermeer werkt in opdracht van ProRail aan de vervanging van de spoorbrug Witte Paarden in gemeente Steenwijkerland. Na de vervanging kan ook zwaar verkeer legaal de brug oversteken. De brug bevat hergebruikt staal...Lees verder
Op station Alkmaar-Noord kunnen reizigers sinds kort even bijkomen op een bankje van betonnen spoordwarsliggers. De bankjes waardoor gebruikte dwarsliggers een nieuwe functie krijgen is ontwikkeld door Rombout Frieling Lab en uitgevoerd met Voestalpine Railpro.Lees verder
