ProRail meldt dat het op de CO2-prestatieladder is gedaald van niveau 5 naar niveau 4. De voornaamste reden is dat de spoorbeheerder haar doelstelling voor de uitstoot door eigen (direct en indirect) energieverbruik voor 2022...Lees verder
Tijdens de 2024-editie van de RailTech Europe Conference zullen Sven Schirmer en Dr. Matthias Landgraf het hebben over het verduurzamen van het aanbestedingsproces binnen de spoorwegindustrie. RailTech.com, een zusteruitgave voor SpoorPro.nl, sprak met dr. Landgraf...Lees verder
Deutsche Bahn wil samen met het Australische energiebedrijf FFI dieselmotoren gaan omzetten naar motoren die rijden op ammoniak en waterstof. Die moeten uiteindelijk gebruikt gaan worden voor het vrachtvervoer per spoor.Lees verder
Bijna twintig jaar al is PION Kunststoffen aan het pionieren en ontdekken. Dat heeft een prachtig arsenaal aan duurzame oplossingen opgeleverd voor kunststof kabelbescherming. Gered van de afvalberg, gerecycled en gebruiksvriendelijk toegepast. De slimme innovaties...Lees verder
De staalmarkt staat steeds meer onder druk. Daarom gaat Strukton Rail na een eerdere pilot rondom circulair beton in Lage Zwaluwe in opdracht van ProRail op een duurzame manier een aantal stalen bovenleidingdraagconstructiepalen vervangen door...Lees verder
Voestalpine WBN is met ingang van dit jaar de eerste leverancier in Nederland die wisselsteller type 4 mag leveren. Bijzonder aan deze wisselsteller is een nieuwe ‘switchbox’. Dit is een soort schakelkast die de inschakelstroom...Lees verder
