Sinds afgelopen vrijdag tot en met vrijdag 19 januari is er geen treinverkeer mogelijk tussen Zevenaar en Oberhausen. Aan Duitse zijde wordt er namelijk gewerkt aan het spoor. Het betreft hier reizigers- én goederenvervoer, want...Lees verder
Tussen 2024 en 2026 vindt de nu al gevreesde ‘80-Wochen Sperrung’ aan de Duitse spoorlijn 2270 plaats. Oftewel: er wordt dan 80 weken gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en Emmerich/Oberhausen, aan Duitse zijde. Dat...Lees verder
Wethouder Evelien Zinkweg van de gemeente Oldenzaal maakt zich geen zorgen over de veiligheid op en rond het spoor in haar gemeente. Ze zegt dat tegen dagblad Tubantia in een reactie op de vele verhalen...Lees verder
Tussen 2024 en 2026 vinden er langdurig enkel- en dubbelsporige stremmingen plaats bij de werkzaamheden op de grensovergang bij Zevenaar aan de Betuweroute. ProRail verwacht dat tijdens de dubbelsporige stremmingen zo’n 40 treinen per dag...Lees verder
ProRail telde het afgelopen jaar een recordaantal goederentreinen op het spoor. Dat kwam onder meer door de oorlog in Oekraïne. De groei kwam tot stand ondanks omleidingen en ander hinder op het spoor. De spoorbeheerder...Lees verder
Toenemend goederenvervoer baart nu ook Oost-Nederland zorgen. De Overijsselse gemeente Wierden wacht niet langer op ProRail of de landelijke overheid en stelt zelf een onderzoek in naar overlast van het spoor. Het onderzoek spitst zich...Lees verder
Met de toepassing van een STRAIL-overweg kunnen trillingen veroorzaakt door het treinverkeer met 50 procent worden gereduceerd. Dat blijkt uit de eerste resultaten van een studie die spoorbeheerder ProRail samen met kennispartners als TNO, Deltares...Lees verder