Vier jaar geleden diende 4Infra BV een innovatievoorstel in bij ProRail, nadat zij een nieuwe methode hadden ontdekt voor ballastonderzoek. “We hebben de Pandoscope methode nu drie jaar toegepast op vier verschillende baanvakken”, vertelt 4Infra-ingenieur...Lees verder
In de spoorsector is veel discussie en onrust ontstaan naar aanleiding van de Zembla-reportage over de gezondheidsrisico’s van kwartsstof in spoorballast. Spoorbeheerder ProRail wilde in de uitzending geen vragen beantwoorden voor de camera en kwam...Lees verder