ProRail geen voorstander van biobrandstof in transitie naar duurzamere bouwmachines
Bij het terugdringen van de uitstoot van de zogeheten gele vloot is nog veel winst te behalen. 2012, Alf van Beem / Wikimedia Commons
ProRail streeft naar emissieloze bouwplaatsen in 2030. Daarvoor is een belangrijke rol weggelegd voor emissieloos materieel, zoals elektrische krollen. Tijdens het Rail Infra Forum van zusterpublicatie RailTech lichtte implementatie manager duurzaamheid bij ProRail Ron Jasker woensdag de plannen van de spoorbeheerder toe. Daaruit blijkt dat ProRail het gebruik van biobrandstoffen als tussenoplossing liever overslaat.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
