Terugblik 2020 deel 2: treinfusie, zbo en corona

Een leeg station in Den Haag tijdens de coronacrisis, foto: ANP
Foto: ANP, voor éénmalig gebruik!

Doordat de uitbraak van het coronavirus de hoofdrol opeiste in het nieuws van het afgelopen jaar, lijkt het soms alsof er verder niet veel belangrijke ontwikkelingen plaatsvonden. Alleen al omdat het openbare leven en veel activiteiten stil lagen. Toch beleefde de spoorsector in 2020 een groot aantal historische momenten. Zoals de eerste Nederlandse ATO-testrit met reizigers aan boord, de test met een waterstoftrein in Groningen en Friesland en wat te denken van de fusie tussen Alstom en Bombardier Transportation.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , , , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

ProRail viert mijlpalen in programma tegen geluidsoverlast

Volgens ProRail is er sprake van een mijlpaal in het programma om geluidsoverlast tegen te gaan. Sinds 2012 stelde ProRail hiervoor ruim vijftig saneringsplannen op. Die zijn nu allemaal gedeeld…
Meer bekend over tweeweekse klus bij Wierden

Aannemer Dura Vermeer werkt van zaterdag 28 september tot vrijdag 11 oktober dag en nacht aan het spoor in Wierden. In deze treinvrije periode plaatst de aannemer in opdracht van…
‘Zeeuwse reizigers verliezen vertrouwen’: negen aanbevelingen aan NS en ProRail

Door problemen op het spoor dreigen reizigers in Zeeland vaker de auto te pakken in plaats van de trein, vrezen verschillende Zeeuwse fracties van politieke partijen. Daarom overhandigden ze NS…

- 2 reacties
Spoorvernieuwing Zevenbergen: twee weken geen treinen tussen Dordrecht en Roosendaal

Van 16 tot en met 30 september rijden er geen treinen tussen Dordrecht en Roosendaal, omdat ProRail dan aan het spoor werkt op dat traject. Reizigers van en naar Zeeland…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Terugblik 2020 deel 2: treinfusie, zbo en corona | SpoorPro.nl

Terugblik 2020 deel 2: treinfusie, zbo en corona

Een leeg station in Den Haag tijdens de coronacrisis, foto: ANP
Foto: ANP, voor éénmalig gebruik!

Doordat de uitbraak van het coronavirus de hoofdrol opeiste in het nieuws van het afgelopen jaar, lijkt het soms alsof er verder niet veel belangrijke ontwikkelingen plaatsvonden. Alleen al omdat het openbare leven en veel activiteiten stil lagen. Toch beleefde de spoorsector in 2020 een groot aantal historische momenten. Zoals de eerste Nederlandse ATO-testrit met reizigers aan boord, de test met een waterstoftrein in Groningen en Friesland en wat te denken van de fusie tussen Alstom en Bombardier Transportation.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , , , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Voorlaatste klussen aan Rijswijk-Delft Campus en bij station Schiedam Centrum

Strukton Rail werkt in opdracht van ProRail vanaf vandaag (vrijdag 11 oktober) verder aan het spoor bij station Schiedam Centrum. Als onderdeel van PHS Rijswijk-Rotterdam wordt het station klaargemaakt voor…
Werkzaamheden Wierden lopen 12 uur uit door regenval

De werkzaamheden die aannemers namens ProRail uitvoeren in Wierden lopen 12 uur uit, doordat hevige en continue regenval afgelopen nacht (van woensdag op donderdag) voor vertraging zorgde. Dit betekent dat…
Geld van provincies niet genoeg voor onderzoek Lelylijn: ‘Kosten liggen vele malen hoger’

Het bedrag dat noordelijke provincies bij elkaar hebben gebracht voor onderzoeken naar de Lelylijn en de Nedersaksenlijn is volgens het kabinet niet genoeg. Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel en Flevoland hebben…

- 2 reacties
Betuweroute dicht: 60 van de 80 weken ‘normale drukke dagen’

Komende maand gaat de 80-weekse officieel van start. Dan gaat DB InfraGO – het voormalige DB Netz – aan de slag met de aanleg van een derde spoor tussen Emmerich…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.