Binnen drie jaar wil ProRail alle 5.500 verwarmde wissels op het kernnet voorzien van sensoren om de wisselverwarming continu in de gaten te kunnen houden. Werkt de wisselverwarming niet bij sneeuw of vorst, dan wordt dat meteen duidelijk, waardoor de spoorbeheerder direct kan ingrijpen. Dat sensoren ook echt helpen om storingen te voorkomen, heeft ProRail al ondervonden. Dat hebben de 2000 sensoren bewezen die nu een jaar in gebruik zijn.