De helft van de Keolis-machinisten die rijden op het traject Zutphen – Hengelo – Oldenzaal willen niet overstappen naar Arriva. Aangezien de nieuwe trajectconcessie overgaat in handen van Arriva konden de Keolis-machinisten mee ‘overstappen’. Daar...Lees verder
Vanaf 10 december is Keolis de nieuwe vervoerder van de treindienst Amersfoort–Ede-Wageningen (Valleilijn). De treindienst rijdt vanaf die datum onder de merknaam RRReis. Voor reizigers verandert er in eerste instantie weinig. Zij stappen in dezelfde...Lees verder
Vervoerder Connexxion heeft geen bezwaar gemaakt tegen de gunning van de Valleilijn aan Keolis. De bezwaartermijn voor de concessie liep dinsdagavond af. Het betekent dat Keolis definitief vanaf eind dit jaar de spoorlijn tussen Amersfoort...Lees verder
AanbestedingDe provincie Gelderland start met de aanbesteding van de spoorconcessie van de Valleilijn, het regionale spoortraject tussen Amersfoort en Ede-Wageningen. Het huidige contract met vervoerder Connexxion eindigt in december 2023. Het nieuwe contract zal gelden voor de...Lees verder
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft de tarieven en voorwaarden van spoorbeheerder ProRail, NS, Strukton en Connexxion voor het gebruik van diensten op de Valleilijn goedgekeurd. Hiermee is de weg vrij voor een nieuwe...Lees verder
Het doortrekken van de Valleilijn naar Utrecht of Arnhem levert te weinig voordelen op, terwijl het risico’s zou opleveren voor robuustheid van de dienstregelingen op deze trajecten. Dat blijkt uit onderzoek van ProRail naar de...Lees verder
Het is mogelijk om elk kwartier een trein op de Valleilijn te laten rijden. Dat blijkt uit een interne memo die ProRail, de provincie Gelderland en Connexxion hebben gestuurd naar de gemeenteraad van Ede. De...Lees verder