Twee weken wisselstoring in Den Haag: wat is er aan de hand?

Den Haag HS
Foto ter illustratie Albert Koch/Flickr

Een defecte wissel zorgde afgelopen week dagenlang voor problemen tussen Den Haag Centraal en Den Haag HS, en deze week is het weer raak. Naar verwachting kunnen er pas op 7 juni weer IC’s rijden op het traject. Wat is er in Den Haag aan de hand? En waarom duurt het herstel toch zo lang?

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Redacteur van SpoorPro en RailTech.

E-mailURL

Meer nieuws

Rover: ‘Toeslag HSL met snelheid van streekbus moet weg’

Reizigersvereniging Rover noemt de nieuwe problemen op de hogesnelheidslijn “de zoveelste tegenslag” voor de reiziger. De vereniging vindt dat de toeslag voor de Intercity Direct moet worden afgeschaft. NS zegt…
Dinsdag hervatting treinverkeer tussen Maastricht en Luik

Het treinverkeer tussen Maastricht en Luik wordt vanaf dinsdagochtend weer helemaal hervat. Dit betekent opnieuw uitstel. Op het traject moesten flinke herstelwerkzaamheden plaatsvinden na zware regenval, waardoor onder meer delen…
Kapotte bovenleiding bij Apeldoorn kwam door al bekende slijtage

De gebroken bovenleiding die in de avond van 26 mei urenlang het treinverkeer tussen Apeldoorn en Amersfoort verstoorde, was versleten. Dat blijkt uit nader onderzoek van ProRail. De spoorbeheerder meldt…
Urenlang minder treinen door defecte bovenleiding bij Schiphol

Een defecte bovenleiding heeft donderdag urenlang voor hinder gezorgd op delen van het spoornetwerk in de Randstad. Van en naar Schiphol reden er sinds ongeveer 07.30 uur veel minder intercity’s.…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Twee weken wisselstoring in Den Haag: wat is er aan de hand? | SpoorPro.nl

Twee weken wisselstoring in Den Haag: wat is er aan de hand?

Den Haag HS
Foto ter illustratie Albert Koch/Flickr

Een defecte wissel zorgde afgelopen week dagenlang voor problemen tussen Den Haag Centraal en Den Haag HS, en deze week is het weer raak. Naar verwachting kunnen er pas op 7 juni weer IC’s rijden op het traject. Wat is er in Den Haag aan de hand? En waarom duurt het herstel toch zo lang?

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Redacteur van SpoorPro en RailTech.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Vrijdagochtend weer treinen tussen Sittard en Maastricht

Het treinverkeer tussen Sittard en Maastricht start vrijdagochtend weer op. Eerst dacht ProRail nog de hele week nodig te hebben voor het herstel van het spoor, maar een woordvoerder zegt…
Arriva baalt van ProRail: ‘Onze reizigers zijn de dupe’

De spoorvernieuwing rondom het Hoofdstation van Groningen loopt opnieuw vertraging op, tot grote onvrede van vervoerder Arriva, dat al twee jaar lang kampt met de gevolgen van uitgestelde werkzaamheden. Reizigers…
HSL op z’n vroegst in 2026 hersteld

Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu verzekert de Tweede Kamer ervan dat ProRail en Infraspeed hard werken aan het herstel van de HSL. Het doel is om er…
Rest van de week minder treinen door spoorverzakking Limburg

Nog de rest van de week rijden veel minder treinen dan gebruikelijk op het traject tussen Sittard en Maastricht. ProRail werkt intussen aan een tijdelijke oplossing.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.