“Het was een megaklus op beperkte ruimte, maar het is gelukt”, zegt ProRails bouwmanager Marcel Martens over de werkzaamheden rond station Heerhugowaard de afgelopen negen dagen. Er werd meer dan vier kilometer spoor vernieuwd, een spoor weggehaald, aan perrons gewerkt en aan de bovenleiding gesleuteld. Sinds maandagochtend rijden de treinen weer van en naar Heerhugowaard.