PHS Alkmaar-Amsterdam op de rit, tracébesluit is ondertekend
Het opstelterrein van Alkmaar wordt binnen het project stevig onder handen genomen. Rob Dammers/Flickr
De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft op 7 november het tracébesluit Programma Hoogfrequent Spoor Alkmaar – Amsterdam ondertekend, zo meldt ProRail. Het project betreft de wijzigingen van een landelijke spoorweg (tracé) met als doel de bruikbaarheid van de spoorweg te verbeteren. Het Alkmaar-Amsterdam is de laatste grote corridor binnen het programma.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Goed om ook de kop van Noord-Holland meer frequent te verbinden. Hoger opgeleiden hoeven minder snel te verhuizen bij een baan in de Randstad, dus beide regio’s worden versterkt. Alleen nieuwe rekenmethode moeten dit onderbouwen (en niet oude NMCA gebruiken). Zie ook advies Elke regio telt (https://www.rli.nl/publicaties/2023/advies/elke-regio-telt?adview=samenvatting).
Iets zeer vergelijkbaars geldt natuurlijk ook voor Het Noorden en de Lelylijn. Kijk wat de Fransen hebben gedaan met hun TGV