Stalen bovenleidingsportalen vervangen door circulair beton in Steenwijk
Een oude bovenleidingsportaal van staal. Er is nu een proef gestart om deze te vervangen door circulair beton.2022, Philip Bosma / Wikimedia Commons
ProRail is een pilot gestart met nieuwe bovenleidingsportalen langs het spoor. Strukton Rail heeft bij station Steenwijk drie masten en funderingen geplaatst van circulair beton, in plaats van de gebruikelijke masten van staal. Het gaat vooralsnog om een proef om te onderzoeken of betonnen masten en funderingen in de toekomst vaker toegepast kunnen worden.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
[dienstmededeling voor redactie: 2e tekstblokje “spooronderhoud” ipv “ spooronderhuid”]