De transitie naar het Prestatie Gericht Onderhoud (PGO) en overdragen van contractgebieden legt een grote druk op de capaciteit en prestaties van ProRail en de spooraannemers. Dat schrijft de Raad van Bestuur van ProRail in een brief aan staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat. ProRail gaat tot eind 2019 negen onderhoudscontracten aanbesteden volgens de PGO-methode.