Defecte liften en roltrappen in Amsterdamse metrostations worden gemiddeld genomen pas na drie weken dagen gerepareerd, blijkt uit onderzoek van Het Parool. Opvallend is dat er grote verschillen zijn tussen stadsdelen. Zo worden storingen in...Lees verder
Reizigers die een lift nodig hebben om op het perron te geraken kunnen op termijn op hun telefoon zien of de lift op het station van hun keuze wel werkt. Dat is lang niet altijd...Lees verder
Spooraannemer Anton Rail & Infra gaat dit jaar fanatiek aan de slag op station Amersfoort. De Noord-Hollandse aannemer mag zich helemaal uitleven binnen zijn specialismen, zoals het restaureren van de perronkappen, vernieuwen van dakbedekking en...Lees verder
Bijna wekelijks verschijnen er wel verhalen in de media over liften op stations die er de brui aan hebben gegeven. In sommige gevallen met mensen er nog in, zoals in augustus op station Houten Castellum....Lees verder
Al maandenlang staan op meerdere Nederlandse stations de roltrappen stil. In plaats dat de roltrappen weer langzaam in beweging komen, werken veel roltrappen helemaal niet meer. Het station van Den Bosch is een van de...Lees verder
Aannemer Swietelsky ligt met haar werkzaamheden in de Rotterdamse Willemsspoortunnel voor op schema. The Lady is al klaar met haar werk en gaat alweer door naar een volgende klus. Momenteel worden de afrondende werkzaamheden verricht,...Lees verder
Vanaf zondagnacht 30 juli gaat Swietelsky Rail namens ProRail fase 2 van de spoorrenovatie van de Willemsspoortunnel uitvoeren. Gelijk in februari zal daarvoor de indrukwekkende werktrein RUS1000s worden ingezet. De machine, bijgenaamd ‘The Lady’, zal...Lees verder
Nederlandse stations kampen steeds vaker met kapotte liften en roltrappen. Dit is met name een groot probleem voor mensen met een handicap. Dat liften en roltrappen kapot gaan is een logisch, zelfs geaccepteerd verschijnsel. Probleem...Lees verder