SpoorProTV: flexibele dienstregeling, innovatieve stopmethode en Lineas op overnamepad
De corona-pandemie maakte als geen ander duidelijk dat het gedrag van reizigers van de ene op de andere dag drastisch kan veranderen. Ook na de crisis verwachten vervoerders als NS dat er behoefte ontstaat aan...Lees verderOmgeving en verkeer grootste obstakels voor ATO op het hoofdspoor
Zelfrijdende metrosystemen vervoeren inmiddels wereldwijd miljarden reizigers per jaar. Waarom is deze techniek niet minstens even populair op het hoofdnet voor treinen? Wat staat de uitrol van ATO op forenzen- en lange afstandstrajecten in de...Lees verder
‘Meer samenhang nodig bij automatisering en digitalisering spoorsector’
Hoogleraar Railway Traffic Operations & Management Rob Goverde van TU Delft gaf vrijdag zijn intreerede. Hij pleitte hierbij voor samenhangende automatisering en digitalisering voor de optimalisatie van het Nederlandse spoornetwerk. “Er wordt veel ontwikkeld op...Lees verder