Een consortium onder leiding van Deutsche Bahn is deze maand met een proefproject gestart waarbij goederenwagons automatisch en digitaal aan elkaar worden gekoppeld. Het Duitse federale ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur (BMVI) heeft het...Lees verder
Door treinen gekoppeld te laten rijden, kunnen er meer treinen per uur vertrekken en wordt de beschikbare infrastructuur beter benut. Maar op het spoor staat het zogenaamde platooning nog in de kinderschoenen. Het zou dus...Lees verder
