Lankhorst Rail heeft de eerste resultaten gepubliceerd van het langetermijn-testprogramma voor de Kunststof Lankhorst Product (KLP) dwarsliggers. Na een cumulatieve belasting van 321 miljoen ton bruinkool over een periode van 13 jaar, verkeren de hybride...Lees verder
Nederland heeft geen probleem met dwarsliggers van slechte kwaliteit en mocht zich ooit zo’n probleem voordoen, dan zal het ook niet leiden tot de hoofdbrekens en consequenties waar Deutsche Bahn in Duitsland momenteel mee te...Lees verder
Volkerrail heeft afgelopen weekend zogeheten groene dwarsliggers geplaatst in Zeeland. Deze exemplaren zijn vervaardigd van zwavelbeton, dat door de afwezigheid van cement en water als bindmiddelen minder belastend is voor het milieu. In december volgt...Lees verder
De Belgische spoorbeheerder Infrabel gaat geleidelijk het cement, waar dwarsliggers traditioneel van gemaakt zijn, deels vervangen door zwavel. De voordelen hiervan zijn volgens Infrabel dat er 40 procent minder CO2 wordt uitgestoten tijdens de productie...Lees verder
