‘Strukton in drie fasen naar volledig elektrisch werken’
De transitie naar emissieloos werken in de spoorsector krijgt langzaam maar zeker steeds meer gestalte. Waar het nog de vraag is in hoeverre waterstoftoepassingen hier een rol in spelen, wordt er al volop toegewerkt naar...Lees verder
Lange dagen en nachten in Apeldoorn
Aannemer BAM Infra Nederland werkt in een buitendienststelling van 18 dagen – van 20 juli tot 7 augustus op en rond station Apeldoorn. Volgens bouwmanager Peter Kruis liggen de werkzaamheden op schema, al kost het...Lees verder
Voldoende stroom en laadinfra grootste uitdagingen bij emissieloos werken
ProRail vindt het belangrijk om toe te werken naar emissieloos werken en heeft daarvoor al verschillende pilots (proefprojecten) gedraaid. Het is een proces dat overigens nog niet is afgerond. Om steeds vaker emissieloos te kunnen...Lees verder
Emissieloze renovatie: 18 dagen geen treinen op station Apeldoorn
Van donderdag 20 juli tot en met zondag 6 augustus ligt het gehele treinverkeer rond Apeldoorn stil. Gedurende die weken past ProRail rond het station de sporen aan. Tegelijkertijd worden de perrons aangepakt, waarbij de...Lees verder
Bouw- en infrawereld bibbert om aangenomen natuurherstelwet
Het leek er heel lang op dat de natuurherstelwet van Eurocommissaris Frans Timmermans niet aan een meerderheid in het Europees Parlement zou komen, maar woensdag stemden 336 Europarlementariërs vóór de wet en 300 tegen. De...Lees verder
Wolfheze huilt: bouw spoortunnel met zeker een jaar uitgesteld
Het was al vooraangekondigd en nu is het dan bevestigd: door het strenge stikstofbeleid dat de regering uitvoert kan de bouw van de gedroomde spooronderdoorgang in Wolfheze niet zoals beloofd in 2024 van start gaan....Lees verder
Aannemer Van Roon gaat bouwmachines elektrisch maken
Aannemersbedrijf Van Roon, dat een actieve spoortak heeft, gaat in samenwerking van Nijhuis Engineering Dronten een deel van zijn machines vergroenen en elektrisch maken. Daartoe hebben de bedrijven eerder deze maand een overeenkomst ondertekend. Lees verder
VolkerWessels investeert in duurzaam en digitaal spoormaterieel
VolkerWessels investeert met VolkerRail verder in duurzaamheid met de ontwikkeling en productie van de eerste hybride stopmachine voor de Nederlandse markt. De 65 meter lange stopmachine met hybride aandrijving is de eerste in zijn soort...Lees verder