Twee weken geleden een item op dit forum dat ook na 2030 de extra treinen naar Zeeland gegarandeerd moeten blijven. Mijn reactie daarop was toen: zorg eerst eens dat de betrouwbaarheid van de dienstregeling op die lijn beter wordt. Ik denk dat dit voorval die noodzaak nog eens extra illustreert. Hoe vaak er daar tussen Roosendaal en Vlissingen niet iets loos is………!! Dat is toch gekmakend voor forenzen en studenten die daar dagelijks gebruik van maken!!

@ Marc : inderdaad. Je zou bijna gaan denken dat er opzet achter zit. Dat NS en ProRail er alles doen om het vervoer hier te vernietigen. Om vervolgens dikke subsidies op te kunnen strijken – want zo werkt dat dan.

Op Zl-Mpl is de beschikbaarheid ook al tijdstijden drama. Waarna beide spoorpartijen er als de kippen bij zijn om daar in Den Haag een slaatje uit te slaan. Sinds wanneer lost een kwartiers-IC techniekproblemen op? Basis op orde is kennelijk niet cool. Politiek scoren wel.