Het vanuit Friesland bedreven Lankhorst Rail heeft een opdracht toegekend gekregen van het Britse Network Rail om te helpen bij de ontwikkeling van “een volgende generatie dwarsligger”, zoals ze het zelf omaschrijven. De flexibiliteit om de zogeheten KLP Hybrid dwarsligger in verscheidene geometrieën te vormen, stelt Network Rail volgens Lankhorst in staat om verschillende ontwerpen te onderzoeken op buigstijfheid, flexibiliteit en temperatuurbestendigheid, met als algemene vereiste een lagere CO2-voetafdruk.