Utrecht is na een maand weer per trein bereikbaar vanaf Eindhoven. Opstappen op NS bussen bij de Kruisstraat was niet ideaal, vooral niet met kinderen.

De Maaslijn moet een volwaardig alternatief worden, met volledig dubbelspoor (en niet alleen een paar stukjes). Door de vertraging van de realisatie zijn de kosten explosief aan het groeien en raakt een oplossing steeds verder buiten bereik. ProRail zou moeten helpen om de kosten in de hand te houden en zsm naar realisatie te gaan