Prestatiegericht onderhoud helpt om aantal storingen te verminderen

Het afgelopen jaar deden zich minder storingen voor op het spoor en ze duurden ook een paar minuten minder lang dan in 2017. Het aantal ernstige incidenten met veel overlast voor reizigers nam met 10 procent af van 627 in 2017 naar 558 in 2018, zo maakt spoorbeheerder ProRail bekend. De gemiddelde duur van het storing was 132 minuten in 2018. Het aantal technische storingen daalde de laatste vijf jaar met 20 procent.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Yvonne Ton

E-mail

Meer nieuws

Historische tram trekt hypermoderne meetapparatuur

Een prachtig plaatje vanmiddag aan de Weena in Rotterdam. Een van de historische trams die de RET rijk is, trok een wagon met daarop een meetcontainer van Asset Rail. Met…
Gemeente Deurne moet 9,8 miljoen extra ophoesten voor spoortunnel

Eerder deze maand schreef SpoorPro al dat de bouw van de spooronderdoorgang, die in plaats moet komen van de overweg aan de Binderendreef in Deurne, een stuk duurder zou uitvallen…

- 1 reactie
Europa laat Wolfheze in de kou staan

De aanleg van de zo gewenste spooronderdoorgang in Wolfheze loopt opnieuw vertraging op. De klus werd eind vorig jaar aanbesteed, maar de aanbiedingen van de drie aannemers vallen allemaal hoger…
MIRT-onderzoek: Nedersaksenlijn gaat tussen de 1,7 en 3,9 miljard euro kosten

Uit de deelrapportage Spoor van het MIRT-onderzoek naar de mogelijke aanleg van de Nedersaksenlijn hebben de participerende adviesbureaus een belangrijkste conclusie verbonden. De onderzoekers zouden kiezen voor tracé Zuid tussen…

- 7 reacties

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Prestatiegericht onderhoud helpt om aantal storingen te verminderen | SpoorPro.nl

Prestatiegericht onderhoud helpt om aantal storingen te verminderen

Het afgelopen jaar deden zich minder storingen voor op het spoor en ze duurden ook een paar minuten minder lang dan in 2017. Het aantal ernstige incidenten met veel overlast voor reizigers nam met 10 procent af van 627 in 2017 naar 558 in 2018, zo maakt spoorbeheerder ProRail bekend. De gemiddelde duur van het storing was 132 minuten in 2018. Het aantal technische storingen daalde de laatste vijf jaar met 20 procent.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Yvonne Ton

E-mail

Meer nieuws

Voorlaatste klussen aan Rijswijk-Delft Campus en bij station Schiedam Centrum

Strukton Rail werkt in opdracht van ProRail vanaf vandaag (vrijdag 11 oktober) verder aan het spoor bij station Schiedam Centrum. Als onderdeel van PHS Rijswijk-Rotterdam wordt het station klaargemaakt voor…
Werkzaamheden Wierden lopen 12 uur uit door regenval

De werkzaamheden die aannemers namens ProRail uitvoeren in Wierden lopen 12 uur uit, doordat hevige en continue regenval afgelopen nacht (van woensdag op donderdag) voor vertraging zorgde. Dit betekent dat…
Geld van provincies niet genoeg voor onderzoek Lelylijn: ‘Kosten liggen vele malen hoger’

Het bedrag dat noordelijke provincies bij elkaar hebben gebracht voor onderzoeken naar de Lelylijn en de Nedersaksenlijn is volgens het kabinet niet genoeg. Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel en Flevoland hebben…

- 2 reacties
Betuweroute dicht: 60 van de 80 weken ‘normale drukke dagen’

Komende maand gaat de 80-weekse officieel van start. Dan gaat DB InfraGO – het voormalige DB Netz – aan de slag met de aanleg van een derde spoor tussen Emmerich…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.