BAM en HSM Steel Structures schuiven in het weekend van 18 en 19 november de nieuwe spoorbrug bij Utrecht die over het Amsterdam-Rijnkanaal op zijn plek. De bouw van de brug is onderdeel van de spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Leidsche Rijn. Het ontwerpen van deze bijzondere constructie was geen eenvoudige klus, vertelt architect Paul van der Ree van studioSK Movares. “De spoorbrug komt tussen twee bestaande bruggen in te liggen.” Movares was zowel verantwoordelijk voor het ontwerp van de brug als voor de studies die daaraan vooraf gingen.