De strategie van Denemarken is het vormen van een robuust spoornetwerk met hogere frequenties voor het treinverkeer. Wat het grootste deel van de spoorsector in Nederland ontgaat, is dat de brug- en tunnelverbindingen cruciale bouwstenen vormen voor een veel groter plan. Dat schrijft Frank Menger van de Stichting Freedom of Mobility in zijn column voor SpoorPro.nl.